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我是河南车主，提车价格为15.78万，目前已经行驶380公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受 。
拿下这款车的理由：现在家里一般都有两辆车，就像我一样，一直想买一辆电动车代步，因为家里有一辆燃油车，而且是前段时间刚买的，飞涨的价格让我体验到拥有一辆新能源车是多么的好，其实一开始也考虑过其他品牌的新能源车，但是自从看到美系原版车型之后，我妻子再也没有忘记过他，比亚迪在纯电车领域的口碑一直很好，毕竟他配备了世界上最安全的刀片，电池，而且整车性价比也比较高 。
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外观：拉杆箱整体采用简洁的线条设计硬朗的腰线，从前翼子板一直贯穿到车尾，侧面视觉效果非常流畅，因此，前脸的设计没有使用非常复杂的设计元素，浅色的镀铬装饰与两侧的灯融为一体，与封闭的中网完全融为一体，这是我个人的感受，最简单最美的设计风格 。
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内饰：比亚迪元plus整体设计非常新颖，以健身房为设计理念，整体搭配很和谐，符合我的审美观点，门把手的设计和三根弦感觉很有意思，没见过，但是整体放在一起也不别扭 。
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空间：整车空间比较大，整天坐满5个人前后都不会觉得拥挤，后排腿部空间前面还能多出三四拳的距离，后备箱空间也很大，我经常放一些装修材料，一次可以多装修一些，省去了我来回跑的时间 。
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舒适性：新车还是有一点味道，后来开了几次窗通风，媳妇买了点香薰放进去，味道慢慢就没了，座椅套件计价器也很好，座椅包裹性很好，软硬构造开久了感觉很棒 。
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操控：车的方向盘很轻，开车很好控制，油门和刹车都很轻松，比我们家以前的燃油车好多了，停车也很轻松，360度全景图像非常清晰，四周都看得很清楚，而且这车有倒车警示，有时候倒车看不到，可以从后面通过，这辆车被检测到后，会提示我主动刹车，碰撞预警可以降低一些低速碰撞的风险 。
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动力：这辆车动力很结实，平时超车感觉很容易加速，随叫随到是个惊喜，后期加速也不觉得弱，感觉动力没完没了 。
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电耗：这车开了一个多月，我充了大概三次电，一次用几十块钱的电，还是挺经济的，我在市区开车上下班，所以寿命长，还可以，因为现在不热，也没有空调，夏天开的话，空调肯定会消耗一点，作为代步工具也是可用的 。
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