倒车入库后车身不正怎么调整
倒车入库，是驾照考试中比较难的一项，并且排在了科目二的开始第一项，那倒车入库该怎样练习呢？倒车入库后车身不正该怎么调整呢？
倒车入库后车身不正的最主要原因就是车子在进库之后，没有及时通过反光镜进行观察车身与两边线的距离 。
在实际的练习操作过程中，需要这样做：在车子进库之后，双眼要不停得左右看后视镜
凭肉眼判断车身和左右两边线的距离，要做到两边宽度一样，可是现实中总会有一边的宽度过大，这时候就要向宽的一边的反方向打方向盘，力度不要太大，慢慢打 。
这个时候的车速一定要用离合控制好，能感觉出来车在走就可以 。方向盘稍微一打，车身就会跟着倾斜 。
双眼不停观察左右后视镜，等到两边宽度一致时，迅速回正方向盘，这个时候的车身是摆正了的 。
继续用离合控制车速、慢慢后退 。车身不正最主要的修正技术要领是：反方向打方向盘，然后伺机回正 。
倒车入库车身歪了如何调整方向视频倒车入库调整方向方法如下：
根据角度掌控距离想把车从A点调到B点，要向B点打方向，根据两点的距离角度，来掌控打方向的幅度，离得近，角度小，打方向就要幅度小;离得远，角度大，打方向就要幅度大 。
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方向盘要灵活，随时纠正，当车快要到B点时，就要进行下一个动作，车是运动的，所以我的动作都要提前一点 。如果等车到了B点，你再打方向，其实已经晚了，早点可以纠正，打晚会于事无补的 。
调整车身要注意前轮位置在倒车入库的时候，我们在后视镜只能看到后轮，当调整车身的时候，更重要的是前轮位置，前轮两侧没有空间，是不能调整车身位置的，因为汽车是通过前轮转弯，摆动车前部来改变整个车身方向的，后轮并不会转弯 。
方向盘边看边打在不确定方向盘打多大幅度，才可以确保车身位移时，可以边打边看，大了回点，小了再打，我们以右倒车入库的30 cm为例 。
大于30 cm就回轮，等于回早了 。回早了，出现的情况就是离右角太远，这时我们回轮的幅度要比原来小，离右角越远，回轮越小，目的是让车轮靠近右角 。
小于30 cm才回轮，等于回晚了 。回晚了，出现的情况就是离右角太近，这时我们回轮的幅度要比原来大，避免压角，离右角越近，回轮越大，目的是让右车轮远离库角 。
在倒车入库的考试中，最容易出错的是在控制线方向打的过早或者过晚 。打的太晚谁也挽救不了，我们如果发现打的太早，按正常点位操作，也是很困难的，这时就需要我们提前调整方向，让车回到原来轨迹上来 。
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在倒车入库中，发现方向打早了，我们要及时往左打轮，切忌打得太多，容易造成矫枉过正，形成打晚的状态 。在倒车过程中，发现右后轮即将到正常轨迹上时，我们要再次回到右打死的状态
【倒车入库后车身不正怎么调整，倒车入库车身歪了如何调整方向视频】再比如，车进库后，发现车是斜的，如果前轮还在库外，前轮两侧有足够空间，可以进行大幅度调整 。前轮即将进库或者已经进库，打方向最好是90度，幅度太大，造成车前部左右摆动幅度大，容易造成前轮压线 。
倒库时车身不正如何调整方向图解视频倒库时车身不正如何调整方向方法如下：
1、在车子进库之后，双眼要不停得左右看后视镜
2、凭肉眼判断车身和左右两边线的距离，要做到两边宽度一样，现实中总会有一边的宽度过大，这时候要向宽的一边的反方向打方向盘，力度不要太大，慢慢打 。
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