机油尺怎么看缺不缺机油 怎么看机油尺

机油是发动机的润滑液,是发动机正常运转的保护神 。在发动机中具有润滑、密封、清洗、冷却、防锈、耐磨、减震的作用 。所以机油是发动机不可或缺的 。
那么,油是不是越多越好呢?答案是否定的,油多了发动机会漏油 。而且油太多会造成活塞环相互配合,进而进入燃烧室燃烧(烧油现象) 。此外,机油过多会导致曲轴阻力增大,发动机不易启动,油耗增加 。排气管冒蓝烟,尾气不达标,长期使用三元催化装置会损坏,所以机油不要过量 。
是不是油越少越好?答案也是否定的,机油过少会导致发动机拉缸、轴瓦、活塞环卡死、活塞拉偏 。严重时发动机活塞会断裂,连杆脱落,发动机报废 。
所以机油的添加是标准的 。发动机上有一个油尺 。油尺显示添加量,如下图所示:
油尺的上限MAX和下限m 1n,油的上限位置最合适 。超过上限,油太多,低于下限,油太少 。
那我们怎么检查机油呢?
1.把你的车停在平坦的地方 。不要倾斜或有斜坡 。
2.在冷车的情况下(千万不要在热车的情况下),拿出油尺,用干净的抹布(无绒毛)擦拭 。
3.将油尺从油尺口插入到底,切记要插入到底,然后取出油尺 。
4.取出油尺,可以倾斜,也可以垂直,不可以倒置 。然后看油位 。如果低于上限,可以在中线以上 。
请注意,如果超过上限,必须将油放掉 。如果接近下限,最好加在中线以上,虽然问题不严重 。
必须提醒的是,机油是在车冷的时候检查的 。如果是热的,很多机油由于其粘性不会回流到油底壳,用油尺检查油底壳的储油量 。所以热车检查是很不准确的 。
如果车辆倾斜,前后高度不一样,那么油底壳里的油一边多一边少 。油尺不能正确检查 。因此,检查机油时,车辆必须平停 。
【机油尺怎么看缺不缺机油 怎么看机油尺】车友们,机油要经常检查 。所有的仪表盘都有油量报警装置,当油量低时,灯会测出来 。但是油太多了,很多车都没有预警 。比如燃油进入气缸,尤其是柴油机,如果气缸不工作,柴油就会进入油底壳,那么机油肯定会增加 。还有,如果发动机出了故障,气缸垫被压扁,冷却液进入油底壳,那么机油会乳化的更多,一定要定期检查机油 。
油的增减要说明 。很难找到更多的油,通常是发动机有故障 。减油,一般是正常消耗,加油就好 。太少的话,要看是漏油还是烧油 。
我个人的保养经验分享给你,希望对你有帮助 。

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