自动挡的汽车档位如何使用?
P档是停车档、驻车档,是汽车车辆长时间停放时所挂的档位 。自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入P档 。
R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位 。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡 。
N档就是空档,汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位,等红灯、堵车、拖车时挂入N档 。
D档也称前进档、驱动档,适用于汽车在一般道路上行驶 。
数字(3 2 1)档:3档在超车时使用;2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位;1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用 。
自动挡换挡的错误操作
1、停入车位时,车子未完全停止便换入R挡 。
车子未完全停止时由D档换入R档,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损 。
2、冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速 。
冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤 。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件 。
3、上下长陡坡时,一直挂D挡 。
在上长陡坡道时,如果挂在D档,会觉得变速器忙着换档,一会升,一会降,这时很伤变速器 。应该刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动 。
4、减速中或下坡时,换入N档,以滑行来省油 。
下坡时换入N挡以省油,自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸 。
自动挡车档位介绍内容是什么?
自动挡车档位一共有六个 。
自动挡车档位如下:
1、P停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动 。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的 。
2、R倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 。
3、N空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹 。下坡时禁用该档位 。
4、S运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响 。适合超车使用,不适合高速使用 。
5、D前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了 。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档 。
6、L低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力 。
起步
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡 。
二、接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步 。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板,也是就是脚刹,这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象 。
自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题 。
一是不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门 。
二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡 。
三是不允许一边踩油门一边移动挡拉 。
自动挡汽车起步正确的作法是:
一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板(油门) 。
二、踩油门时不要猛踩,要缓慢踩下,慢慢加速 。
以上内容参考:百度百科-自动挡
自动挡车档位p r n d l介绍是什么?
自动挡汽车的p挡是驻车档,r挡是倒车档,d挡是前进挡,n挡是空挡,l挡是低速挡 。
L挡,L挡主要用于汽车上下坡,其实大部分自动挡汽车并没有这个档位,并不是汽车功能不完善,而是用到的机会比较少,有L挡的用户在上下坡时挂L挡汽车开起更加流畅 。
M挡,M挡手动挡,这里的手动挡是指手自一体车型 。在使用M挡的时候,操作和手动挡一样,也要加减档位 。
挡位说明
P——Parking,泊车挡,启动挡 。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动 。
R——Reverse,倒车挡 。倒车时用 。
N——Neutral,空挡 。暂时停车时(如红灯),用此挡位 。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车 。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡 。不用多说,就是前进时,用此挡位 。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡 ;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡 。
L——Low,低速挡 。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加 。很明显,在此挡位下会造成油耗加大 。
OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的 。
自动档汽车的档位怎么分?
【自动车档位介绍及使用,自动挡车s档位什么时候用】自动挡车档位如下:
1、P停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动 。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的 。
2、R倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 。
3、N空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹 。下坡时禁用该档位 。
4、S运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响 。适合超车使用,不适合高速使用 。
5、D前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了 。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档 。
6、L低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力 。
扩展资料
自动挡开车技巧
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动,有的车型甚至只能在P挡启动,所以点火前要先确认挂在P挡 。之后的步骤如下:
起步的正确步骤:踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步
停车的正确步骤:踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火
停车时必须等车辆完全停稳后,才能把挡位挂到P挡,否则易伤变速箱 。
参考资料来源:百度百科-自动挡
自动档的汽车档位都有哪些?
自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等 。
1、D档是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位 。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制 。
2、N档:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开 。空挡一般是在短暂的停车中使用 。
3、P档:在停车的时候需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动 。
扩展资料:
注意事项:
1、车辆起步时,自动挡车比手动挡车要轻松,只需要轻轻抬起刹车就行 ,但是一定要慢慢的抬起来,虽然有人说快抬也无所谓,也不会熄火,但是快抬会对车辆的离合器不好,容易出现闯动 。
2、轻踩油门:自动挡无需手动换挡,速度达到一定程度就会自动换挡。但是不能踩油门过猛,否则速度提不起来,反而会导致油耗猛增 。所以新手一定要注意脚下,不能踩油门太猛 。
3、左拐弯尽量拐的幅度大一些 。因为有些车辆也会在想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去 。
参考资料来源:百度百科-自动档
参考资料来源:百度百科-汽车自动变速器挡位
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