今天我们一起来聊聊世界上十大顶级越野神器 ， 看看哪一台能让你热血沸腾 。
一、 丰田FJ酷路泽如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车 ， 那么多半是FJ酷路泽无疑了 ， 虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽 ， 但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝 。
作为纯粹的硬汉 ， FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑 ， 它可以根据不同路况切换驱动模式 ， 野外适应性极强 ， 并且可靠性优秀 。
但是 ， 一代经典终因销量低、油耗高离我们远去 。
二、三菱帕杰罗相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的 ， 当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象 ， 那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心 ， 在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎 。
今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力 ， 并且价格实惠 ， “山猫”的确叫得很形象 。
三、福特F-150除了硬派越野车之外 ， 还有一种车型能够照样无视山河的阻碍 ， 那便是皮卡 ， 而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型 ， 其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车 。
但是因为政策和价格的关系 ， 在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚 ， 我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了 。
四、日产途乐途乐是与陆巡齐名的车型 ， 它在平行进口车市场比较受欢迎 ， 论综合实力 ， 途乐或许不及陆巡 ， 而单论越野能力 ， 途乐与陆巡相比有过之而无不及 ， 毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的 ， 我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它 。
途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力 ， 但性价比却非常高 ， 省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者 。
五、丰田兰德酷路泽兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一 ， 霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐 。
到今天 ， 不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影 ， 两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别 ， 这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一 。
六、路虎卫士在以前一提到越野 ， 总是少不了路虎这个名字 ， 而卫士便是路虎越野技术的见证者 ， 阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱 。
但在城市SUV的盛行趋势下 ， 路虎车型也慢慢妥协 ， 比如现款发现的承载式车身 ， 在当下 ， 销量和实用性仿佛才能决定一切 ， 像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难 。
七、奔驰G级虽然已经跨越了大半个世纪 ， 但奔驰G级依旧保持着自己的初心 ， 当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型 ， 可以说是辨识度最高的越野车之一 。
奔驰G级虽然售价不菲 ， 但其近乎变态的通过性和参数以及4 。0 V8发动机仍能让男人为之疯狂 。
大G能够成为经典 ， 当年传下来的军工品质功不可没 。
八、Jeep牧马人虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV ， 但好在牧马人守住了品牌最后的信仰 ， 并且它的售价也不算太贵 。
既然是“专业SUV制造者”的作品 ， 那么牧马人的越野能力一定不会让你失望 ， 当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式 ， 可自动调节前后桥扭矩分配 ， 能够适应不同路面 ， 牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生 ， 总能让你自信满满 。
九、悍马H1悍马H1是一款战斗气息十足的车型 ， 它的诞生也是始于军方 ， 当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车 。
所以 ， 悍马H1注定只能属于少数人 ， 而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝 ， 悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外 ， 还拥有坚固的车身 ， 就像是一个满身肌肉的壮汉 。
十、奔驰乌尼莫克乌尼莫克可能很多人都没听过 ， 它的设计是一台小型万用卡车 ， 虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大 ， 但气势已经要比普通越野车强硬很多了 ， 其用途范围十分广 ， 甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车 。
1、 奥迪Q7
官方指导价 ： 68 。38-99 。88万
级别 ： 中大型SUV
奥迪Q7定位为家用中大型豪华SUV ， 和奥迪A6L一样 ， 是奥迪的当家车型 。
奥迪定位的产品力恰好来到这里 ， 再高一级就开始乏力 。
外观造型霸气侧漏 ， 再配上运动套件也更加年轻化了一些 。
奥迪Q7内部的豪华科技感设计得很成功 ， 而且又不会老气 ， 另有奥迪主打的科技感 。
奥迪Q7还是侧重使用环境的城市越野车 ， 七座的结构 ， 还有后两排的空间也是处于可以接受的范围 。
2、 奔驰GLE
官方指导价 ： 69 。38-88 。98万
【十大豪华霸气SUV推荐 进口越野车品牌大全排行榜】级别 ： 中大型SUV
奔驰GLE是奔驰家族的一款高端进口中大型SUV ， 同时还是一台很优秀的SUV车型 ， 而且也是公司老总以及土豪最佳座驾之一 。
以奔驰的知名度轻轻松松能够支撑起这款车如此高昂的售价 ， 车内运用了随处可见的皮质及木纹装饰充满奢华感 ， 丰富的配置让你在朋友面前攒足面子 。
作为中大型车 ， 这款车并没有一味地在豪华营造上下功夫 ， 三排座很大地提升了车子的实用性能 ， 但不可避免的就是轴距不大 ，
第三排也就只能应付短途乘坐需要 。
3、 宝马X5
官方指导价 ： 69 。99-86 。39万
级别 ： 中大型SUV
宝马X5作为一台比较高端的大尺寸SUV ， 与同价位竞争对手相比 ， 宝马的品牌支撑力略有不足 ， 不过整车的体验感一定是尊贵 。
有十分齐全的舒适性配置 ， 还有大量的真皮覆盖与出色的细节处理 ， 整车的质感极其优异 。
由于这个价位下的车型都讲气势 ， 所以该车的造型搭载了运动套件但仍然收敛 ， 不过这款车刻在骨子里的性能你一样可以在途中感受到 。
4、 飞行家
官方指导价 ： 50 。98-76 。20万
级别 ： 中大型SUV
飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV ， 它不具备特别明显的特征 ， 却又不存在亮眼的瑕疵 ， 商务家用都适合 。
这款车形象自始至终的大气 ， 自带显著的美式车型气派；不过其舒适性却具有欧式风格 ， 底盘支撑性很强 ， 不是美国车那样摇摇晃晃的感觉 。
飞行家的内饰不得不提一下 ， 全部内饰的氛围很好 ， 质感和豪华感很强烈 。
5、 雷克萨斯RX
官方指导价 ： 39 。00-81 。00万
级别 ： 中大型SUV
雷克萨斯RX属于中大型SUV ， 品控很扎实 ， 还能拥有服务政策上的优惠 ， 作为家用也算是一大卖点 。
这款车各个方面可以打80分 ， 外观出色、要空间有空间、要配置有配置 ， 车厢的豪华感非常不错 。
缺点是动力比较佛系 ， 除非是顶配才能有较好的动力感受 。
6、 沃尔沃XC90
官方指导价 ： 63 。09-84 。99万
级别 ： 中大型SUV
沃尔沃XC90属于一辆中大型纯进口车型 ， 沉稳的外形极具威严感 ， 无论作为商务用途还是家用都能获得不错的体验 。
在体验方面 ， XC90的舒适性以及驾驶感受都很优秀 ， 毕竟在这一级别的车型不允许存在太明显的短板 。
安全性能作为沃尔沃的看家本领 ， 沃尔沃XC90仍然保持着远强于其他车型的产品力 ， City Safety安全系统配备到全系车型中 ， 这正是沃尔沃熟悉的做法 。
7、 Macan
官方指导价 ： 53 。10-102 。80万
级别 ： 中型SUV
Macan是属于保时捷车系中现在售价最亲民的一款车 ， 即使卖得最实惠 ， 可是仍旧作为一台销量很高的豪华家用汽车 ， 前脸青蛙造型行驶在道路中非常显眼 ， 整辆车特别运动霸气 。
这款车目前还没有引入国产 ， 一直保留着保时捷奢华的品质 ， 远强于BBA旗下的对手车型 。
Macan对汽车动力的追求还有搭载自家的变速箱 ， 以至于车辆的动态表现非常优秀 ， 毕竟出自于保时捷 。
8、 揽胜星脉
官方指导价 ： 55 。80-87 。88万
级别 ： 中型SUV
全新揽胜星脉 ， 一台气势足以秒杀同级别竞品的SUV一台不论哪个角度看都帅爆的SUV ， 一台路虎历史上设计感最强的SUV ， 看到它的时候就觉得自己词穷了 。
内饰也是 如此的清新脱俗 ， 与以往的路虎相比 ， 它更富有科技感 ， 也更简洁时尚 。
3 。0T发动机拥有380匹马力 ， 5 。7秒的零百加速能力十分强悍 。
9、 讴歌RDX
官方指导价 ： 32 。80-46 。00万
级别 ： 中型SUV
讴歌RDX是一款中型SUV ， 如果能给它换个本田标 ， 它绝对能卖得好 。
但本田也有卖不好的车 ， 不是说本田标就是万能 ， 还要产品本身有实力 ， RDX就很有实力 。
EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差 ， 这就是一款衰在品牌不够响亮的车型 ， 你买车时根本想不起它 。
10、 英菲尼迪QX50
官方指导价 ： 33 。38-46 。98万
级别 ： 中型SUV
QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV ， 外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格 ， 但这并不是它的卖点 。
它的卖点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机 。
不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香 ， 所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型 ， 如果你要展现独特不想随波逐流 ， 那么QX50就是很不错的选择 。
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