turanza是什么轮胎 turanza是什么牌子的轮胎( 二 )


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普利司通TUANZA泰然者T001主要为三条纵向沟槽,宽度分别为13.22毫米、14.60毫米以及8.68毫米 。虽然要比其他轮胎要少一条沟槽,但宽度上较为优胜,整体沟槽宽度较宽能够快速排水 。同时沟槽深度为9.40毫米、9.04毫米以及8.42毫米 。整体花纹深度和宽度较为不错,能够在湿地上获得不错的抓地性能 。
3、硬度、感官以及重量
泰然者T001定位舒适型,但用料上依旧充足,为主流的水平 。胎面有着五层的结构,胎侧则为2层 。胎面使用2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙,胎侧则使用2层聚酯,这也是很多优质轮胎标准的胎体结构 。T001最大可承载825kg,最大充气压力为340kPa,即便大型舒适型豪华轿车上使用也并不是问题 。

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感官上普利司通TURANZ泰然者T001整体较为扎实,重达75kg的体验者将其压下并没有发生太多的形变 。不过胎侧还是偏软,通过挤压还是较为容易发生形变 。实际测试中胎面平均硬度为67HA,还是偏向硬 。胎侧则为52HA,恰好能保护脆弱的胎侧 。
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实测普利司通TURANZA泰然者T001单条重量为11.2kg,仅为主流的水平 。没有达到最佳的轻量化,毕竟受定位的局限 。
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4、静态总结
从静态体验上,发现普利司通TURANZA泰然者T001有着自己独特的演绎方式 。三条沟槽的设计能够快速排水提升湿地操纵稳定性表现,同时花纹的设计更加偏向于静音的设计,同时较硬的花纹快也兼顾操控表现 。
● 动态测试
我们将4条普利司通TURANZA泰然者T001安装在奥迪A6L上,测试泰然者T001的动态性能 。测试项目有百公里加速和制动、极限绕桩、车内/外噪音控制等 。测试当天环境温度为37℃,地面温度为50℃ 。万里无云,猛烈的阳光 。
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测试所用的一汽奥迪A6L行驶了5万公里,整体车况尚可接受,不影响轮胎性能的发挥 。
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1、百公里加速时间:9.52秒
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