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29日中午，雪球用户01芯闻的帖子引起了轩然大波 。
这篇帖子直指，中信证券此前的一份研报的有关部分涉嫌抄袭了其之前发表的原创文章 。此外，这篇研报还存在多处错误 。
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涉嫌抄袭的研报，就是此前被大家称为卷出新高度的94页关于特斯拉的研报 。
有网友评论，这是30多万拆了个寂寞？
中信证券回应：
引用部分已明确标注
29日晚间，中信证券回应称，中信证券《从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》的研报中，报告在第31页已经明确标注了对于01芯闻观点的引用：
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此外，报告里图35、图36的资料来源标注的也是原始来源Damien Maguire，Turbo Electric，和01芯闻文章对应图片标注的来源一致 。据业内人士分析，在行研领域，研究引用第三方信息的情况并不少见，如果还有一手调研的内容就更加扎实 。
研报涉嫌抄袭始末
7月18日，中信证券研究部发布的《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报引发了市场的广泛关注 。从这份研报披露的情况来看，该研报的源起为中信证券研究部TMT和汽车团队协联合多家公司和机构对一辆特斯拉Model 3进行的完整拆解，而此次拆解耗时两个月 。
不仅耗时时间长，这篇研报的署名分析师阵容也堪称豪华，云集了中信证券云基础设施行业、科技产业、新能源汽车行业、汽车及零部件行业、计算机行业等多个行业的首席分析师 。
7月29日中午，雪球用户01芯闻发帖称，中信证券的这份研报的有关部分涉嫌抄袭了其之前发表的原创文章，作为智能电动汽车核心部件之一的电动动力总成，特别是逆变器部分，研报中却没有提供多少原创内容 。30-32页对特斯拉上一款车型Model S动力总成回顾，其内容和配图几乎都是从笔者之前的原创文章《特斯拉澎湃动力来自何方？》而来，仅是重组了语句，拆分了图片 。
采访人员搜索发现，雪球用户01芯闻确实于今年1月发布了《特斯拉澎湃动力来自何方？》一文 。
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其中，研报中30-32页的内容和《特斯拉澎湃动力来自何方？》一文的有关内容确实有相似之处 。
其中，中信证券研报插图36的右下角还带有01芯闻的微信水印，而研报标注的资料来源却为Damien Maguire，Turbo Electric 。
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【对话30万拆车研报质疑者：中信证券如要收费，需再加些干货】01芯闻在帖子中进一步指出，（中信证券）研报不但没有给出引用出处，而且还把笔者原文中的一处笔误也原封不动的复制到研报中 。希望中信证券在下次引用时，至少找笔者校对一下 。
除了上述涉嫌抄袭的部分外，01芯闻还在今日发布的帖子中指出，中信证券的这份拆车研报疑似存在多处错误 。笔者就不在这里一一累述了 。
不过，也有采访人员注意到，研报中，中信证券写道，根据01芯闻拆解…，这表明研报其实是标注了引用来源的，不过截至目前，01芯闻未给出回应 。
此外，关于此前被质疑的图片引用方面，有采访人员发现在雪球发布的《特斯拉澎湃动力来自何方？》中，相同插图的水印用的确实知乎用户的水印 。
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