缸内直喷发动机一般两万公里清洗一下积碳就可以 ， 两万清洗节气门和喷油嘴，四万清漆进气道 。
现在采用缸内直喷技术的发动机越来越多，缸内直喷可以让汽油充分与空气混合，并且喷射压力更高，汽油的雾化效果也更好 。但是缸内直喷发动机是非常容易产生积碳的 ， 容易产生积碳的部位在进气道，活塞顶 ， 气门背面 。如果活塞顶上的积碳比较多 ， 那么会增大发动机的压缩比，这样会加大发动机出现爆震的几率 。进气道产生积碳会导致进气不流畅，进气不足等 。
缸内直喷发动机清理积碳时 ， 最好把进气歧管拆下来彻底清理一下 。除积碳比较好的方法是核桃砂清除法，很多汽修厂会采用打吊瓶的清除方式，这种方式根本无法清除积碳，不建议各位车友使用这种方法清除积碳 。
【缸内直喷发动机多久清理一次积碳】在清洗节气门积碳时 ， 需要把节气门拆下来 。清除完积碳重新安装后，最好把发动机电脑重新匹配一下，否则可能会导致车辆油耗升高 。在清除积碳时，建议各位车友到专业的维修机构 ， 专业机构清除更彻底并且不会损伤发动机 。
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