ETC中的0BU是什么
电子标签设备（简称OBU）是记载车辆信息 ， 安装在车辆内部 ， 与ETC专用卡配合使用 ， 用于通过车道时与车道内安装的专用设备进行通讯的车载设备 。ETC的办理流程 ， 需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件（非车主本人还需带上代理人的有效身份证件） ， 行驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页 。
无效的obu电子标签是什么意思无效的obu电子标签是指有时候在通过高速公路ETC专用车道的时候 ， 显示屏上会出现“电子标签失效 ， 请走人工车道”的提示 ， 也无法抬杆通行 。造成ETC电子标签失效的原因有私自拆卸OBU设备 ， ETC电子标签松动、脱落等 ， 需要到可以办理ETC的网点重新安装激活 ， 和新车申请ETC的流程相同 。
ETC电子标签指的是OBU设备 ， 也就是平时说的ETC 设备 。OBU设备多安装于汽车的前挡风玻璃上 ， 在收费站与路侧单元RSU通过微波进行通讯 。当车辆靠近档杆 ， RSU识别到来自OBU的信号 ， 就会自动打开档杆 ， 实现自动控制通行的作用 。
OBU（即On board Unit的缩写） ， 直译就是车载单元的意思 ， 就是采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技术 ， 与RSU进行通讯的微波装置 。在ETC系统中 ， OBU放在车上 ， 路边架设路测单元（RSU-Road Side Unit） ， 相互之间通过微波进行通讯 。车辆高速通过RSU的时候 ， OBU和RSU之间用微波通讯 ， 就像我们的非接触卡一样 ， 只不过距离更远--十几米 ， 频率更高--5.8GHz ， 通过的时候 ， 识别真假 ， 获得车型 ， 计算费率 ， 扣除通行费 。在ETC系统中 ， OBU采用DSRC技术 ， 建立与RSU之间微波通讯链路 ， 在车辆行进途中 ， 在不停车的情况下 ， 实现车辆身份识别 ， 电子扣费 ， 实现不停车、免取卡 ， 建立无人值守车辆通道 。在车场管理中 ， 采用DSRC技术实现不停车快速车道 ， 自动扣取停车费 。自2013年开始 ， 所有的军车都安装OBU ， 实现车辆身份识别 。
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