中国第一条铁路是京张铁路 ， 是中国首条不使用外国资金及人员 ， 由中国人自行设计,投入营运的铁路 。这条铁路工程艰巨 ， 现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的首段 。
京张铁路连接北京丰台,经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长约200千米,1905年9月开工修建,于1909年建成 。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路 。现为北京至包头铁路线的首段 。京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师,这条铁路工程艰巨,如南口经居庸关、八达岭至康庄段地形复杂,为了穿越燕山山脉军都山的陡山大沟,在22千米线路区段内采用了3.3%的坡道和“之字线”线路,并开凿隧道4座,其中八达岭隧道长达1091米 。【中国的第一条铁路】
全程分为三段,第一段丰台至南口段,于1906年9月30日全部通车,第二段南口至青龙桥关沟段,关沟段穿越军都山,最大坡度为千分之三十三,曲线半径182.5米,隧道四座,长1644米,采用“之”字形铁路,工程非常艰巨 。首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,最长的八达岭隧道1,092公尺 。-- 展开阅读全文 --
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