众所周知 , 长安汽车旗下的艾瑞泽7车型在2019年6月的时候停售了 。这台汽车曾经一度备受关注 , 但是为什么会停售呢?本文将从下面两个方面对此进行分析 。
1.销量不佳
首先 , 对于一个车型来说 , 销量的好坏是影响其生命周期的重要因素 。据统计 , 艾瑞泽7在售卖期间的销售数据并不理想 。2018年全年共销售了63242辆 , 2019年全年更是只卖出了27837辆 。相比于同级别的车型来说 , 销量不仅没有优势 , 反而显得有些低迷 。接连两年的销售不如意 , 也让艾瑞泽7的生命周期大打折扣 。
【艾瑞泽7为什么停售】那么 , 为什么销量不佳呢?一方面是同级别竞品的强势崛起 。在中国汽车市场 , 小型SUV逐渐成为市场的主流 , 像长安CS55、吉利缤瑞等都成为同级别的热销车型 , 而艾瑞泽7作为一款轿车 , 受到了SUV车型夹击的打压 。另一方面 , 艾瑞泽7在中期改款时对外观的改变并不够给力 , 导致消费者的兴趣不高 。同时 , 长安汽车自身的品牌形象问题也可能会影响消费者的购车决策 。
2. 即将面临新国六标准
另一个值得考虑的原因是新国六排放标准的推出 。长安汽车作为国内汽车行业的一员 , 自然要顺应国家的政策调整来满足国家对于汽车排放的要求 。根据目前发布的排放标准 , 汽车制造商必须在规定期限内全部转向符合新标准的车型 , 即国六排放标准车型 。而目前在售的艾瑞泽7车型虽然在燃油经济性方面做得不错 , 但在发动机功率和排放标准方面还需要进一步提升以符合新国六标准 。
在此情况下 , 长安汽车决定停售艾瑞泽7 , 作为第一步进入国六排放标准的措施 。当然 , 从厂家或者行业角度来看 , 这可以理解成是一个必要的决定 , 关于国六标准下的发动机和工艺水平都将会得到提升 。然而 , 客观地说 , 这对长安汽车在市场上的份额和形象都是有风险的 , 因为长安汽车在停售艾瑞泽7之后 , 就丧失掉了该车型在市场上的品牌力和市场份额 。
总的来说 , 艾瑞泽7停售大概有以下两个原因 。一方面 , 艾瑞泽7的销量在同级别车型中并不优秀 , 客观的表现出车型的市场热度较低;另一方面 , 长安汽车作为国内汽车迅猛发展的代表 , 顺应国家标准制定 , 加快进入国六排放标准 , 但会面临建立新的品牌形象等问题 。
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