随着汽车技术的不断发展，人们对于汽车变速器的要求也越来越高 。目前市面上流行的变速器主要有双离合和CVT两种类型 。那么，双离合和CVT哪个好呢？本文将从工作原理、性能、驾驶体验和维护保养等方面进行分析比较 。
一、工作原理
【双离合和cvt哪个好】
双离合变速器是一种通过两个离合器分别控制奇偶档齿轮来实现换挡的变速器 。其中一个离合器负责控制一、三、五挡，另一个控制二、四、六挡 。当需要变速时，同时放开一个离合器，闭合另一个离合器即可完成快速换挡的操作 。双离合变速器换挡快速、平稳，且能够实现手自一体控制，便于自动驾驶技术的实现 。
CVT变速器是以一个可连续调节的传动比为特点的变速器 。它是通过杆式推力和皮带摩擦两个元件之间的不同作用，实现连续无级调节传动比的 。CVT变速器具有传动比可连续调节、响应灵敏等特点 。并且，它的传动能力非常耐用 。但它也存在着在高速运转过程中发动机噪音过大、无法满足高扭矩输出等问题 。
二、性能
从性能的角度来看，双离合变速器的顶级产品普遍较为优秀 。它的响应速度快，瞬间换挡过程几乎没有感觉，让驾驶者感到特别顺畅 。而且它的燃油经济性也非常出色，所以在市区道路上行驶的时候，它相较于CVT变速器有更为出色的表现 。但它的问题主要是在低速行驶时会出现抖动感 。
CVT变速器在城市驾驶环境以及长时间高速行驶中表现良好 。相较于双离合变速器，在低速环境下更稳定，使得启动更为轻盈 。另外，CVT变速器的节油性非常高，在长时间的高速巡航过程中表现也很出色 。但CVT变速器有一个缺陷是其在超过一定的功率或扭矩时，会受到限制而无法发挥到最大性能 。
三、驾驶体验
双离合变速器换挡精确、平稳，加速表现优秀 。在高速行驶状态下，双离合变速器快速变速能够保证高速稳定性和舒适性 。但在缓慢的起步和慢速行驶状态下，双离合变速器会出现连续换挡时抖动的情况，容易给驾驶者带来不适感 。
CVT变速器换挡平滑，拥有连续调节传动比的功能，对车速的调整比双离合变速器更为细腻，驾驶过程中的波动感相对较小，整体的驾驶体验相对更加舒适 。但在高速行驶过程中CVT变速器容易出现声音过大等“扭矩穿透”问题，因此会降低驾驶体验 。
四、维护保养
对于爱车的长期价值和保养成本，维护保养是不可忽略的 。双离合变速器部件数量多，复杂度较高，维护成本相对也较高 。另外，要保证双离合变速器寿命，需要定期更换变速器油等维护措施 。因此，在维护保养方面相对费时费力 。
CVT变速器维护成本则相对较低 。CVT变速器的部件数量较少，维护要求相对也较低 。因此，CVT变速器一般仅需定期更换变速器油和滤清器即可 。CVT也因此被认为是维护相对更为简单和省心的变速器型号之一 。
总体而言，双离合和CVT变速器各有优劣，关键是要选择最符合自身需求的一款 。如果你喜欢高速驾驶，那么双离合变速器会是一个不错的选择 。但如果你更善于在城市环境中行驶，那么CVT会更加适合你 。相信经过以上的对比，你已经可以更好地了解双离合和CVT，理性的做出选择 。
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