近些年来,随着汽车使用人群的增多,汽车市场也变得越来越繁荣 。在汽车购买的时候,大家有许多选择,例如品牌、价格等 。而其中一个重要的方面就是悬架系统,此次我们要介绍的是马自达2劲翔所使用的悬架系统 。
作为一款小型轿车,马自达2劲翔的设计采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架 。虽然非独立悬架一般都不如独立悬架好用,但是马自达2劲翔的非独立悬架通过其调整后悬架设计,使得其性能优异 。
前麦弗逊式独立悬架也是广泛运用于其他许多车型的悬架系统 。该系统由上下两个独立的A型臂、一根麦弗逊支撑和一根减振器组成 。上臂固定在车身上,下臂与车轮相连 。这种悬架方案大小适中、重量轻、可靠性高,加之其良好的转向性和车架的稳固性,使得它成为现代轻型车的理想选择 。
【马自达2劲翔用了什么悬架】而后扭力梁式非独立悬架,是一种比较常见的非独立悬架系统 。采用这种悬架系统可以使整个车身结构更加经济、紧凑、轻便,并且运动稳定性也更强 。在日常城市驾驶和一般用途中所产生的快速、轻微、平顺的震动和行驶平稳,大多都可以由扭力梁的柔性和减震器来消除 。因此,针对小型家用车型而言,这种悬架系统也被广泛采用 。
除此以外,马自达2劲翔还在其悬架系统中使用了前横向稳定杆和后横向稳定杆,这些装置都能在车辆行驶时提高车辆的稳定性 。更重要的是,它们还能在转向时提高谷底点的稳定性和减少悬架系统的侧倾和摇摆程度,因此使驾驶变得更为平稳和轻松 。
此外,马自达2劲翔采用的还是全方位控制双横臂后悬架,其双横臂的连接设计相对较为紧凑,可以节省后部空间 。同时,后悬架连接件也采用了大直径连接点,使得后悬架系统的生命和可靠性进一步提高 。
总之,马自达2劲翔的悬架系统针对小车型使用者的需要,达到了经济、实用和可靠的品质,这些特点决定了马自达2劲翔在市场上的具有一定的竞争力 。
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