比亚迪e3是一款以纯电动为动力的小型轿车，其悬架系统是车辆的重要部分，其性能直接影响到车辆的操控性以及舒适性 。那么比亚迪e3用的什么悬架呢？
首先来看前悬架部分，比亚迪e3采用了Mcpherson式前悬架 。这种前悬架结构简单，体积小，重量轻，是目前市场上应用较为广泛的一种悬架方式 。McPherson式前悬架主要由下控制臂、上立柱、减振器和弹簧等组成 。其中，下控制臂主要承受车重和各种力的作用，上立柱则起到支撑重量的作用，减振器则可以起到缓冲作用，弹簧则可以改善悬挂的柔度和平顺性 。通过这些组件的协调作用，可以使比亚迪e3的前悬架达到平衡和稳定的状态 。
【比亚迪e3用了什么悬架】再来看后悬架部分，比亚迪e3采用了扭力梁式后悬架 。相比于多连杆式后悬架，这种悬架方式的结构简单，成本较低 。扭力梁式后悬架主要由横拐杆、左右扭力臂、减震器和弹簧等组成 。其中，横拐杆的作用是支撑扭力臂，使车身稳定，扭力臂则起到承受侧向力的作用，减震器和弹簧则同样可以起到缓冲作用，改善悬挂的柔度和平顺性 。这种后悬架方式相比于传统的非独立悬挂方式，能够使比亚迪e3的车身稳定性和操控性大大提高 。
除了以上两种悬架方式，比亚迪e3还采用了电子稳定控制系统（ESC） 。相比传统的悬架系统，电子稳定控制系统可以更加精准地控制车辆的动态性能，在遭受路面不平或转弯时，能够让车辆更加稳定，提高行车安全性 。这种系统在速度过快或者路面摩擦不足时，可以及时对车辆进行制动和加速的调整，以保证车辆的稳定性和平顺性 。
综上所述，比亚迪e3采用了McPherson式前悬架和扭力梁式后悬架，这些悬架系统可以使车辆在行驶过程中达到稳定和平顺的状态，提高车辆的操控性和行车舒适度 。同时，电子稳定控制系统的应用也大大提高了车辆的安全性 。比亚迪e3的悬架系统可以满足日常出行的需求，是一款实用性较高的车型 。
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