据《互联网发展报告2019》的数据显示,截至2018年年底,网络出行市场规模达2478亿元,用户规模近5亿人 。其中,网约车交易规模达1888.52亿元 。而出行平台市场规模预计将在2022年达到5036亿元,约是2018年的2倍 。
【不忘初心，万顺叫车打响网约车合规运营“保卫战”！】从整个网约车市场来看,2016年《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的出台顺应了网约车健康有序发展的内在要求,彰显了企业、市场和政府权责共担的发展意识,网约车市场也逐步进入一个合规竞争的时代 。万顺叫车针对当前网约车改革中的问题,不断加强对自身各方面的管理与建设,严把合规运营资格,维护司乘合法权益 。多年来,万顺叫车一直将司机职业化、服务细致化、平台安全可控化放在运营发展的首位,致力于为用户带来安全、高效、便捷的智能出行体验,加快网约车合规化、合法化的进程 。
众所周知,网约车行稳致远的关键便是保障合规安全运营,司机和车辆的“准入关”只是其中重要的一环,只有网约车平台把控好自身的准入机制,才能对理顺县域级、城乡结合部的网约车市场起到积极作用 。万顺叫车在运营车辆系统架构、安全性能、交互功能等方面满足用户需求的同时,还坚持在运营当地取得合法牌照后再上线运营,目前万顺叫车在全国范围内已取得293张合法牌照 。目前,用户只需打开万顺叫车App,即可在操作页面实时预约车辆,司机也将按照订单信息上门接送,免去乘客换乘的麻烦,解决了传统出行行业空间、时间上的局限 。
毋庸置疑的是,共享经济的出现,对人们的出行与资源共享产生了深远的影响 。对网约车平台、驾驶员及车辆的严格审核,既是对乘客负责,也是对市场负责的表现 。从而发展网约车不仅可以有效利用资源并满足民众多层次的出行需求,还能对缓解出行难的问题起到积极作用 。
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