在
古代上 ，
埃及
金字塔已超过4500年 ， 在埃菲尔铁塔修建于1889年之前 ， 它向来是地表最大的建造 。无论是以当时埃及的人口、运载技术、建造知识等等 ， 都是数以吨计的巨石堆砌而成的金字塔 ， 其修建方式是一道
千古
谜团 ， 难于解释 ， 但下面我们将逐步解开金字塔的
秘密 ， 让大家看看古埃及人的超凡智慧 。
古埃及已成为
神秘的代名词 ， 巧夺天工的建造和雕像 ， 如金字塔、
木乃伊、斯芬克斯、卢克索神庙、涅菲尔蒂王后的雕像 ， 更是古埃及灿烂
文明中最
神秘的一部分 。几千年来 ，
人类从来没有放弃过对古埃及建造 ， 包括金字塔的修建原理的研究 ， 也从来没有探寻过其中的奇妙 。所以在几千年前 ， 古埃及人是如何样把一块2.5吨重的巨石堆砌成闻名遐迩的金字塔的呢？
然而 ， 2013年在红海沿岸一个港口上 ， 古埃及
考古学家发现了一份写在古埃及主要书写载体“莎草纸”上的“日记” ， 这将初步解开古
埃及金字塔的修建秘密 。这个“日记”的主人名叫梅勒 ， 曾经参与了修建最大的金字塔 ， 胡夫金字塔 。
据介绍 ， 高136.5米的胡夫金字塔由230万块数吨重的巨石建成 ， 巨石之间没有任何严丝合缝 ， 同时这座建造是目前唯一的一座八面金字塔 。
以上资料 ， 足以说明胡夫金字塔的修建技艺之高超 ， 但这座建造并不适合当今时代的生产力 ， 也让修建者的身份存疑 ， 诸如“
穿越者”、“高级
外星文明”之类的推测层出不穷 。直到发现了梅勒的日记 ， 才确定金字塔确实是由智慧的古埃及人所建 。
梅勒用象形文字记录了古埃及人挖掘“人造河”的方法 ， 从图拉河向约500英里外的吉萨运送了重达数吨的石头 。在尼罗河内陆港口和胡夫金字塔地点之间挖掘一条人工河流来引水 ， 然后把石头放在木船上运输到目的地 ， 这一过程持续了3天左右 ， 尽管
时间稍长 ， 但当时运来这种规格的石头简直是天方夜谭 ， 能想到这种运输方式已经很难了 。
除日记外 ， 考古学家还在胡夫金字塔附近发现了几处水流痕迹和船体残骸 ， 足以证明金字塔中的巨石是通过水路运输的 。但它堆积金字塔的过程 ， 依赖于什么方式挪移 ， 仍然是个谜 ， 菜叶网 ， 还需要人类进一步研究 。
【古代的埃及人真实图片 埃及神话图片】
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