日产表示，其ProPilot自动驾驶技术将在2020年之前接管大部分人力驾驶责任 。
该汽车制造商展示了ProPilot技术，配备了所有必要组件的英菲尼迪Q50 。正如视频所示，Q50不仅可以在高速公路上行驶，还可以在城市街道上行驶 。今天的现有技术使自动驾驶系统几乎无法在城镇中运行 。
ProPilot是该品牌应用于其自动驾驶技术的名称，但它目前包括自适应巡航控制，自动紧急制动等功能，以及ProPilot Assist名称下的更多功能 。值得注意的是，2018年日产Leaf和Rogue将获得ProPilot Assist 。
日产表示，该系统可以处理车道变更，交叉路口，合并，并在需要时停在收费站 。为自动驾驶功能提供动力的是一套摄像头和传感器 。具体来说，12个摄像头，9个毫米波雷达，6个激光扫描仪，12个声纳和一个高清地图将数据输入人工智能(AI)系统 。然后人工智能实时分析信息，以每个日产的方式控制汽车，类似于人类 。
尽管品牌描述了这种能力，但它并不是一个完整的自动驾驶系统 。原型ProPilot系统位于自动驾驶汽车衡的4级标记上，范围从1级到5级.5级无需任何人为干预或控制 。由于ProPilot系统仅适用于某些条件 - 天气晴朗和高清地图区域 - 它并不是它的目标 。在三年内?日产认为这种情况会很普遍，但无论是通过车队测试还是商业技术还有待观察 。
【日产为其自动驾驶汽车设定了雄心勃勃的挨家挨户目标】
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