在高档交通方式的市场中，别克更多地属于“高级”类别，而不是完全属于“豪华” 。但随着君越Avenir的引入，它正在进入上游 。基于该品牌的旗舰轿车，Avenir版本将别克带入凯迪拉克领域：尽管官方定价尚未公布，但据汽车新闻报道，该车将搭载制造商建议的零售价45795美元（包括目的地） 。
这意味着3,700美元的溢价超过了次优高级车型（新的一年起始价为42,095美元），比2017年君越（LaCrosse）的32,990美元的基础价格高出近14,000美元 。
同样可以说明问题的是，君越Avenir现在的价格如何与凯迪拉克的大兄弟相比：4万6千美元将使你进入中型CTS或全尺寸XTS的基本版本，尽管不是进入最高的CT6，起价超过5万4千美元 。尽管如此，君越Avenir的装备还是相当精良的.不要指望订单上有很多实质性的选择——除了全轮驱动，这将价格提高到47,995美元 。
虽然它是别克的旗舰轿车，但它并不是该品牌提供的最昂贵的车型：类似的Avenir版本的大型新Enclave跨界车起价为54,495美元（交付），将它（以凯迪拉克的方式）放置在较小的XT5（4万美元）和基于卡车的Escalade（起价略低于7万5千美元）之间 。
如果这些价格对一辆别克来说有点让你吃惊的话，那么汽车制造商本身就会感觉到不一样——很显然，客户也是如此 。别克说，大约90%的君越购买者已经在购买前两款车型中的一款，而且自从推出新的Enclave以来，35%的人选择了Avenir车型 。
这是一个战略，姐妹品牌GMC已经很好地跟随其Denali子品牌，我们不会惊讶地看到别克推出更多的Avenir车型在未来几年 。
【别克君越Avenir轿车的起步价为45795美元】
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