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puky和kokua哪个好

生活经验知识分享

平衡车领域中，有些品牌是人们比较熟悉的，比如puky和kokua，它们受到大众认可，非常的受欢迎，但正是因为都比较优秀才能人们难以选择，有人说puke是原装进口，而kokua是国内组装，究竟两者谁更好呢?一起来看看 。
puky和kokua哪个好
事实上puky和kokua两个系列的产品，都是得到市场认可的，它们可以满足大部分的小龄入门和大龄进阶的需求，品质、质量都是非常不错的，一定要说哪个更好的话，其实并没有标准答案，因为两者的差异还是存在的，我们可以从评测报告中寻找答案 。
1、PUKY RIDE的车座最低高度为36.5cm，官方建议95-120cm的宝宝使用，整体来说是更加适合大宝宝的车型 。车架使用的是铝合金材质，但整车重量相对较重，达到3.9kg，这主要是因为他们的车架用料实在是太足料太厚实了，使得铝合金轻质的优势没有发挥出来 。
2、puky车架也跟KOKUA那样进行了缓震设计，不过缓震胶的位置会有所区别，置于车座管的前面，而不像KOKUA那样在车座管后面 。这样，车架自身就形成一个三角区域把缓震胶给夹住，而不需要像KOKUA那样要额外用螺钉给固定住，使得损耗会少很多 。
3、在车轮上，puke用的是“充气胎+条辐轮+滚珠花鼓”的方式，整体性能是足够满足宝宝相对高阶的需求的了，关键是虽然用的是滚珠花鼓，但品质真的非常好，滚动起来没有什么杂音，摸着底架也感受不到明显的振动，性能真的完爆KOKUA的滚珠花鼓 。
puky平衡车怎么样 【puky和kokua哪个好】
PUKY是来自德国的老品牌了，而且目前在中国售卖的车也依然坚持着德国原装进口，其中最为热门的LR系列分为多个型号 。论性能当然是越贵的越好了，但这个也要根据价格来评估 。总体来说puky整车进口，型号全面，赠品不错，车身牢固，就是贵一点 。
作为一款中高档平衡车，puky的优势很明显：颜值高，做工精良，组装简单;年龄分类细致，身高85cm以上就可以使用;座椅设计符合人体工学，男孩女孩骑都很舒适;U型设计，跨度低，个子矮的小娃上车方便，也保护裆部;购买方便，因为普及率高，所以骑行组织和比赛都比较多，容易找到伙伴 。
kokua平衡车怎么样
如果喜欢玩户外越野，甚至打算玩竞技，或者完全不care价位，那可以直接入手另一个德国品牌kokua 。kokua的轮子属于大苹果轮，可以理解为越野轮，减震性最好，如果你想让孩子练习跳跃和更高难度的技巧，参加竞技性质的比赛，那么必须要入手这一类型的平衡车 。
kokua主要是面向2-6岁，身高90-115CM的孩子，每个孩子的发育情况不同，身高超过110cm以后，有些长腿娃可能骑平衡车就不够舒适了 。自行车是最终的解决之道，一般来讲，4岁多的孩子可以练习自行车，5岁左右，大部分孩子都会逐渐换成自行车 。
总结：如果想多练习、培养兴趣的话，可以在自己的城市找骑行组织，很多是由当地车行组织的 。有榜样带动，小孩进步会比较快 。puky，kokua，strider等品牌也都定期举办平衡车竞速比赛 。

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