谢尔比GT500是有史以来最快的野马福特汽车 。该公司表示 ， 这辆760马力的肌肉车将以3.3的速度飙升至60英里/小时 。秒的距离达到10.7秒的四分之一英里 。实现这些时间将需要理想的条件 ， 包括准备好的表面 ， 就像在拖条上找到的那样 。使用汽车和驾驶员 '根据清洁路面的测试程序 ， 我们估计GT500的加速时间将分别回落至3.5秒和11.0秒 。
相比之下 ， 在我们的测试中 ， 755 hp的2019 Chevrolet Corvette ZR1在四分之一英里内行驶了3.0秒至60 mph和10.8秒 。凭借10速自动变速箱 ， 650马力的雪佛兰Camaro ZL1撞倒了3.3秒的0到60时间和11.4秒的四分之一英里 。配备八速自动挡时 ， 道奇挑战者“地狱猫”红眼队分别在3.7秒和11.8秒内击中这些痕迹 。2013年 ， 之前的谢尔比GT500凭借662马力和六速手动变速箱记录了3.5秒和11.8秒的时间 。
考虑到GT500的平流层输出功率(760马力和625 lb-ft的扭矩) ， 从零到60 mph的时间只有3.5秒 ， 这似乎是难以理解的 。像其他所有具有大扭矩的前置发动机 ， 后轮驱动汽车一样 ， GT500的加速度受到轮胎将发动机力量引导至前进运动的能力的限制 。Shelby机头的大部分重量为4200磅 ， 并通过七速双离合自动变速箱 ， 限滑差速器以及Michelin Pilot Sport 4S轮胎或Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎将扭矩分配至后轴 。。有趣的是 ， GT500工程师告诉我们 ， 两个轮胎之间的纵向抓地力(制动和加速的牵引力)非常相似 。Cup 2轮胎在转弯抓地力方面具有明显优势 。
GT500使执行快速 ， 可重复的发射变得容易 。线锁功能仅在前轴上施加制动力 ， 因此驾驶员可以在定时行驶之前加热轮胎 。拖条模式可优化发动机 ， 变速箱和风门的校准 ， 以获得最佳效果 。可调的发射控制模式实际上消除了驾驶员的技能 。敬请关注官方的汽车和驾驶员数字 ， 我们将把福特野马Shelby GT500送入我们的测试跑道 。
【谢尔比GT500是有史以来最快的野马福特汽车】
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