根据中汽协数据，2021年9月份，我国卡车市共计销售27 。73万辆，环比8月份增长32%，同比下降36%，降幅较8月份（-47%）有所缩窄 。其中，重型卡车市场销售5 。92万辆，环比增长15%，同比大降61%（降幅与8月份持平） 。重卡市场在8、9两月连续遭遇超6成下降，连续两个月销量不足6万辆，连续两个月市场表现为近5年最低点 。
2021年10月，我国重卡市场整体销量预计5 。2万辆，同比下降62%，市场呈现“六连降” 。
前10月，我国重卡市场整体销量预计128 。5万辆，比上年同期（137 。3万辆）微降6 。5%，全年预计收官140万辆 。
最新数据显示，各家主流企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，且行业排名前九的企业销量降幅均超两位数，且下滑程度较大 。
2021年11月，重卡销售5 。1万辆，同比下降62 。3%；1~11累计销售133 。8万辆，累计下降11 。4% 。
在销量方面，2021年11月，中国重汽销售14877辆，不仅成功斩获“五连冠”，而且也是行业内惟一月销破万的企业，市场占比近30%；东风公司销售8692辆，排名
第二；中国一汽销售8592辆，排名
【2021年9月份重卡销量排行 重卡车销售量排行榜】第三 。
在排名6~10位的企业中，大运汽车和徐工汽车分别销售2054辆和1067辆，环比均有微增 。
其中，大运汽车同比下降36 。1%，降幅为前10强企业中最小 。
北奔重汽销售641辆，重新回到行业前十 。
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