前代吉普大切诺基SRT 8赢得了一个狂热的追随者 ， 它的爆炸 ， 价格 ， 商和惊人的早熟跟踪能力 。但是 ， 当顾客呼吁改变时 ， 会发生什么呢？
尽管2012年的车型号称是迄今为止最快的吉普车--它的470马力V8在4.8秒内将它推至每小时60英里--但以功能的名义 ， über Grand Cherokee还是屈从于一些消费者的压力 。SRT总工程师DaveCottrell说：“有些人喜欢这辆旧车排气管的外观 ， 但有那么多声音说他们想要能够拖 。”
2012年吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee)的性感中心排气管被转移到了分体式出口装置上 ， 这让5150磅重的SUV可以拖到5000磅重 。此举肯定会吸引一些人 ， 也会惹恼其他人 。
喜欢吗？讨厌吗？感觉卡车失去了灵魂？撇开情感依恋不谈 ， 这是工程师们每天面临的众多令人痛苦的决定之一--这也证明了 ， 有时候 ， 有人肯定会对汽车设计固有的妥协感到失望 。
【吉普大切诺基SRT8 泄密的尾巴】
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