梅赛德斯 - 奔驰在2017年法兰克福车展上推出了他们的首款全电动紧凑型车概念车 。梅赛德斯 - 奔驰概念车EQA可能表明我们很快就会看到A级轿车的电气化!这是首批使用梅赛德斯 - 奔驰子品牌EQ首次亮相的车型之一 。第一个EQ模型EQC预计很快将首次亮相 。
Concept EQA使用两个强大的电动马达 。永久全轮驱动的总输出功率约为200 kW 。两个驱动程序“Sport”和“Sport Plus”提供不同的前后扭矩分配 。根据驾驶员选择的程序，格栅变化看起来，在“Sport”中显示火焰翼，或在“Sport Plus”中显示Panamericana格栅 。
根据安装的电池，它可以管理大约400公里的范围 。戴姆勒提供60千瓦时的锂离子电池 。无论是感应还是通话，充电都是创新的，可以快速扩展范围 。从0到100 km / h的性能在5秒的范围内 。
梅赛德斯 - 奔驰概念EQA的设计在概念上与A级相似 。它具有宽松的比例和短的悬垂 。alubeam漆面与黑色全景玻璃屋顶形成鲜明对比 。它配备了一套20英寸的轮子 。Concept EQA采用独特的照明概念，激光纤维创造出螺旋形的特征，可以尖叫电力 。
梅赛德斯承诺到2022年将推出十多款全电动汽车 。
【梅赛德斯 – 奔驰在法兰克福车展上推出了他们的首款全电动紧凑型车概念车】
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