起亚Niro插电式混合动力车中占据了其在车型系列中的地位


【起亚Niro插电式混合动力车中占据了其在车型系列中的地位】今天在韩国上市的新款起亚Niro EV将于今年10月在巴黎车展上亮相欧洲 。
真正的EV范围可能超过220英里(280英里官方*) , 全电动分频器遵循广受欢迎的起亚Soul EV , 与大多数使用锂离子电动车的EV不同 , 它也采用锂聚合物驱动电池组 。
作为首批电动交叉车之一 , Niro EV在传统混合动力车和起亚Niro插电式混合动力车中占据了其在车型系列中的地位 , 自2016年Niro推出以来 , 全球已售出超过200,000辆(包括更多)超过65,000欧洲销售额) 。
虽然英国仅售出约535辆Soul EV , 但鉴于其交叉状态 , Niro EV可以看到更多的注册 。这款韩国汽车制造商自今年早些时候首次亮相以来 , 已经在其国内市场上收到了超过5,000辆Niro EV预订单 。
220+真实世界范围由64 kWh锂聚合物电池提供 , 可在一小时内在50 kW快速充电器上充满电; 快速充电30分钟 , 可提供额外的100多英里 。**还可提供39.2千瓦时的锂聚合物电池组 , 官方测量范围高达186英里*(实际射程150英里) 。
通过150千瓦(204 PS)电机为前轮提供动力 , 从静止状态产生395 Nm的扭矩 , 在7.8秒内从0加速到100公里/小时 。电池组位于车身的低位 , 产生的重心更像轿车或掀背车的重心 , 确保最大的稳定性和驾驶乐趣在蜿蜒的道路上 。
新的Niro EV将于今年年底在英国上市; 英国的全部规格定价和售出日期将在适当时候公布 。

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