飞机公务舱和头等舱哪个好,有什么区别?

本次比较对象为东航MU头等和海航HU公务 。东航为北美官网购票 , 订公务舱 , 机上积分升头等 。本次航班在超售边缘 , 客座率100% 。海航为北美官网购票 , 单程9000多人民币 。本次航班拥挤度93% , 公务舱全满 。飞机公务舱和头等舱的区别休息室东航在纽约晚班使用法航休息室 。头等白金区以国际标准来评价 , 大多数老外会认为热食都是一些蔬菜肉类混合饲料 , 虽然个人觉得有的菜味道还不错 。海航在北京使用自营海翼堂 , Skytrax五星标准设计 。海翼堂分为用餐区 , 休息区 , 淋浴间等多个区域 , 设计装修非常美观大方 。亮点来了:休息室餐食质量总体非常高 , 香橙鸭片 , 牛肉 , 鸽子汤等等 , 公正地来说比东航水准高了一大截 。另外 , 有多种高端酒品 , 和鲜榨现做果汁 。包括 , 椰汁 , 菠萝汁 , 橙汁 , 蔬菜汁 , 果味酸奶 , 西柚汁 。另一个亮点是点餐服务 , 可以现点现做一些更精致的菜品 。淋浴间备品和装修也非常不错 。现点梨汤 , 牛肉面 。我最爱的椰汁 。鸭片 , 芦笋配鱼 , 印尼炒饭 , 地三鲜 。现点现做牛排机上硬件设施先总结:东航头等 。完胜 。毕竟不能拿头等包厢来比较公务 。这里我不妨也顺便拿MU反鱼骨公务来比较 。配色方面 , 我更喜欢东航 , 更加稳重舒服 。海航78A红色略显刺眼 。总体来说国际友人更喜欢海航配色 , 觉得东航配色无趣 。不过海航已经在78B上启用全新设计和配色 。座椅本身 , MU头等采用半高门包厢模式 , 总体来说外面看不到里面 , 但特意把头凑近还是能看到的 , 此外右侧座椅全部在监控范围内 , 机组可以在厨房观察你的一举一动 。但头等座椅总体来说还是质量不佳 , 小桌板3个空乘弄了10分钟也没能弄出来并锁定高度 。储物空间很大 , 有多达3处储物空间 。东航公务反鱼骨不多说 , 舒适度尚可 , 但脚部空间较小 。海航公务 , 座椅最明显的感觉是 , 脚部空间略比东航大 , 睡觉时膝盖可以立起来 。在12小时 的航班上还是比较舒适的 。此外 , 海航电控波音787变色玻璃 , 在使用效果上非常漂亮 , 起飞后 , 客舱统一将玻璃限制为亮度不能超过中间档 。蓝色的光射入客舱 , 效果非常漂亮 。同时这样也有效避免了类似东航那样 , 有客人将玻璃调亮 , 打扰全舱休息的情况(东航789没有使用类似亮度限制) 。舒适性上 , 东航头等>海航公务 小幅>东航公务 。隐私性上 , 东航海航均不佳 。海航78A公务座椅 , 新款78B空间更大海航78A公务舱787电致变色玻璃效果 。前面为被海航限制过的最大亮度 , 避免打扰其他乘客 。东航头等包厢 机上餐食机上餐食其实是航司最容易提升旅客好感度的卖点 。餐食方面会直接用头等和海航公务对比 。东航夜航不提供汤和甜品 , 这在其他任何航司都闻所未闻 , 即使是15小时的航班 。很多时候一碗热汤 , 一个冰淇淋 , 或者蛋糕可以瞬间让旅客心情舒畅 。尤其是国际友人 , 对甜品高度热爱 。客观来说 , 东航头等餐食还是相当不错 , 不仅摆盘上 , 各方面都可圈可点 。很多人说头等餐食只是改了摆盘 。但在外站的采购上 , 头等的餐食成本远高于公务 。整个菜品质量都不在一个等级上 。头等餐具采用罗森塔尔 。海航则是引入了空厨的概念 , 由有厨师证的空乘专门负责旅客的餐食 , 摆盘 , 酒水 , 身穿厨师装直接在客舱提供服务 。整个用餐环境非常良好 , 接近餐厅用餐体验 。另一个亮点:海航部分餐饮由米其林餐厅-大董设计和提供 , 在菜单上有大董标志标注 , 味道非常赞 。同时摆盘也是采用了海航骨瓷餐具 , 非常精致美观 。餐后提供冰淇淋 , 芝士 , 蛋糕 , 水果 。总结:就东航MU298航班无甜品无汤来说 , 海航完胜 。其他餐食小食也是海航略胜 。东航前菜:牛肉串东航:面包篮 , 只有头等提供 。东航:鸭肉鱿鱼沙拉东航主菜:香橙鸭肉 , 建议牙口不好的别点 。个人挺喜欢味道的海航加热果仁和特色椰汁海航:开胃小菜海航:公务提供面包篮海航:前菜海航:冬瓜鸡汤 , 姜葱小碟分开好评 , 避免客人忌口海航主菜:大董提供 , 干锅有机花菜 , 鸡枞姑酱炒牛柳 , 韭黄墨鱼 。另配榨菜 , 老干妈 , 酱油海航空厨小姐姐海航椰汁蛋糕甜品 , 水果 。水果、芝士都是空厨从餐车上现切 。最后上一下两航菜单 。东航一本菜单用一年 , 即使是头等 。点完菜就迫不及待把菜单收走 。东航本次菜单海航本次菜单软服务东航头等提供意大利品牌睡衣 , 巡舱寻得很勤 , 同时有记录记录旅客的睡眠和服务情况 。主动提供铺床服务 。夜间会主动问是否需要小吃 。海航也提供睡衣 , 换了国庆主题 , 质量不错 。巡舱也比较勤 , 但毕竟是公务 , 无法随时关怀到这么多旅客 。半夜很爽快地主动提供了各种热食 。用完餐后 , 空厨逐个来问对餐食质量的评估 。服务上:东航头等>海航公务>东航公务总结东航在有各方面都不错的硬件前提下 , 希望切实提高空中软服务 , 公务舱的服务质量在中美航线上诟病太多 。头等舱服务倒是可圈可点 , 关怀体贴 , 细致入微 。海航能在财务极其困难的前提下保持高水准的服务盒餐品质量 , 实属不易 。希望早日度过难关 。

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