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七年多了 ， 不知道大家想起那艘失事的马航飞机是什么感受 。但可以肯定的是 ， 人类史上 ， 这是唯一一艘引起如此大范围关注的飞机了 ， 一直跨越了六年的时间 ， 几十个月 ， 搜遍了印度洋 ， 动用数十个国家的力量 ， 最终还是没能挽回它离我们而去的命运 。
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其实 ， 世界上每年都有飞机失事 ， 就像在我们看不到的的地方每天都有车祸一样 ， 然而马航的失事却不是一场普通的事件 ， 接下来让我们一起回到2014年 ， 看看马航到底发生了什么吧 ， 为什么失事原因会一直是未解之谜呢？
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事发背景2014年3月8日00:41分 ， 马来西亚航空的一艘客机准备起飞了 ， 准备从马来西亚国际机场飞往北京 ， 上面载了很多旅客 ， 看目的地我们就知道肯定有不少的中国人 ， 这也是我国后来一直积极参与搜索的原因 。本次航班就是我们所听说的MH370了 ， 这架飞机型号是波音777 ， ）是一款由美国波音公司飞机 ， 就在1994年就已经被研发出来 。
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但至今仍然是目前全球最大的双引擎宽体客机 ， 三级舱布置的载客量由283人至368人 ， 航程由5千海里至9千海里 。我们简单地提一下 ， 就是想告诉大家 ， 这艘飞机算是当时比较好的客机了 ， 性能什么的 ， 更是没得说 。当时的机长名叫扎哈里·艾哈迈德·沙阿 ， 有两千多个小时的飞行经验 ， 技术也非常不错 ， 全程十分冷静和地面保持联系 ， 无论是滑行、起飞还是控制飞行高度 ， 准备换区飞行 ， 都按部就班 ， 十分完美的完成了一切 。
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“不受控制”的飞机飞机在00：41准时起飞了 ， 但是就在飞机起飞后的三十九分钟 ， 也就是1:20的时候 ， 意外发生了 。飞机在马来西亚起飞 ， 预备飞往越南 ， 但就在马来西亚和越南交接处 ， 飞机突然失去了信号 ， 和地面管控区失去了联系 ， 不仅仅是联系不到这么简单 ， 是完全失去了雷达信号 ， 并且也没有收到求救联系 。
这让管控区的工作人员一下子急切起来 ， 准备换个方式监测MH370 。工作人员开始向飞机上发送信号 ， 希望能了解机上的情况 ， 但并没有得到应答 。关键的是 ， 飞机在和地面失去联系后 ， 作出了一系列匪夷所思的举动 。
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马来西亚航空局经过一番调查后 ， 在9日透露 ， 据雷达记录显示 ， 失联航班可能曾折返 。据说飞机后面还曾经短暂地出现过雷达信号 ， 发现MH370航班在飞越马来西亚城市哥打巴鲁上空后改变航线 ， 绕了一圈 ， 进入低空飞行后 ， 进入了马六甲海峡空域 ， 直到8日凌晨2时40分 ， MH370在霹雳岛附近从雷达上消失 ， 然后再也联系不上 。
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