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这个问题我也纠结 ， 原因在于大众CC有掀背尾门+无框车门 ， 并且同价位中大众CC配置更高；而奥迪A4L内饰设计更豪华 ， 同时有MLB平台+纵置发动机 ， 机械素质更好 。
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最后还是更偏向于奥迪A4L ， 不是因为车标 ， 而是从机械层面考虑 。虽然奥迪A4L配置相对较差 ， 但可以找熟人改装 。而且外观好看与内饰好看之间的选择 ， 漫哥还是更倾向于自己看而不是给别人欣赏 。
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这个问题不便直说 。这行业有收入高的 ， 但仅存在于KOL ， 像我这种级别的小编想撸个串也要等发工资才能去 。另外还发现一个规律 ， 汽车媒体人好像挺多富二代的 ， 见过许多从业不久的同行 ， 靠着自己的努力与父母给的几十万买豪车玩 。
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再说说从业以来的变化吧！从业之前小编就只是单纯的喜欢车、关心汽车知识 ， 在各种评论区留言、找茬喷作者 ， 也就是键盘侠 ， 觉得自己很专业 。从业之后 ， 发现不管了解了多少行业新闻、做了多少销量数据分析的功课 ， 甚至出门坐个滴滴都跟车主套近乎了解驾驶感受 ， 也永远有粉丝比我更懂车 ， 只要说错一次就会被喷得体无完肤 。
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从业之前以为这个行业就是试驾车、写评测、四处自驾游 。从业之后发现 ， 受邀参加活动其实就是送人上门写稿 。试驾前就要准备各种资料 ， 试驾后开夜车写稿件 ， 甚至在车上就写；如果不方便开电脑 ， 就用手机写 。如果写吐了 ， 就吐完再写 。为什么能撑到现在？是爱好还是责任？都不是 ， 是因为穷 。反正每个行业都有不同的苦吧 。
好了 ， 今天就唠嗑到这里 ， 免得浪费读者的时间 。有问题的小伙伴们请留下你的问题 ， 下周二见！
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