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游戏中既有与保时捷、宝马、布加迪等品牌合作的真实车辆，也有神剑号、风神等虚构的载具，而这些设计在游戏独有的世界观下也并不违和 。《王牌竞速》在520发布会上公布的与五菱汽车的合作同样是一个绝佳例子，通过将拥有 " 国民神车 " 称号宏光 MINIEV 将加入游戏，让这个大家熟悉又意想不到的车型在游戏中同样能飞天遁地，可谓是玩味十足 。
可以预见，这样的新颖联动在未来或会成为《王牌竞速》的家常便饭 。利用同时兼具“写实”和“玩味”的特性，《王牌竞速》有着触达两块不同领域的跳板，它可以将现实中场景和车辆用游戏的方法来诠释，同时反向输出给不同喜好的用户 。这让对于竞速游戏没有太多概念的新手玩家有更好的入门空间，对于习惯了卡通风格的竞速用户来说也是一种全新的体验 。
【王牌竞速段位没到竞速专家之前玩什么车 网易为什么要做一款竞速手游】将竞速的竞技性和娱乐精神大力输出到游戏内外的各方面，正是《王牌竞速》目前在做的 。
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结语
在当下的竞速品类中，如果只是又一款强调写实类竞速的作品，或者完全是完全走卡通风格的道具竞速新游，那他们想要在市场突围需要有高度画质技术突破，或者精进的玩法设计创新，才能浮出“水面”，抓住新生代玩家的眼球 。
作为网易的首款竞速手游，《王牌竞速》的做法则十分取巧，通过融合同品类内的玩法来吸引有着不同喜好倾向的竞速类玩家，这同时也切中了竞速游戏在国内手游端上的一个空白，为这个看似“跑”不动的品类再踩几下油门 。
同时，《王牌竞速》这种有画面吸引力和上手娱乐性都十分强的作品，显然在国内手游市场上有更广的传播空间，也更容易收揽到普遍的大众玩家，而“玩味”的特性也让它在运营社交平台上会有更多的优势 。从目前的测试反馈来看，游戏的画质和操作都带给了许多竞速老手新奇的感受，其后续在添加更多的车辆技能以及地图玩法后会达到怎样的“最终形态”，为久无波澜的竞速品类再添话题，值得持续关注 。
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