2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔 。
3、大量采用高架桥梁和隧道 。来保证平顺性和缩短距离 。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性 。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高 。
什么叫动车,什么叫高铁,什么叫火车?动车一般指的是通过动力分散原理运行的列车，是一种列车的车型，这类车型的正式称呼一般是动车组旅客列车 。高铁一般指是“高速铁路”，作用于列车时指的是高速动车，正式称呼为高速动车组旅客列车 。
在旅客列车中，普通动车组列车一般是由英文字母D开头，多行驶于有砟铁路上 。高速动车组列车一般以英文字母G开头，多行驶于无砟铁路上 。
普通动车组旅客列车的最高时速一般约在每小时200公里左右，高速动车组列车的最高时速一般可以到约每小时300公里左右 。
文章插图
动车组旅客列车和高速动车组旅客列车的区别
1、开头字母和耗时不同
在乘坐高铁或动车时，车次号显示G开头的高速铁路列车就是“高铁”，我们会把以字母D开头的和谐号或复兴号就是“动车” 。它们在跑同一条路线时，因为高铁的时速比动车快，所以高铁跑完同一路线的耗时是相对较少的 。
2、座位及铺位不同
部分时速较慢的动车，除了有商务座、一等座、二等座之外，还有卧铺（动卧、高级动卧），而高铁没有卧铺 。一般情况下，买高铁票时的费用肯定是要比动车票要多得多 。
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