京包线( 二 )

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全长365米的居庸关隧道，是詹天佑主持修建的京张铁路4座隧道之一。
“居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各省已修之路，以此为最难，即泰西诸书，亦视此等工程至为艰巨” 。
当时克服重重困难，才修好此道，也才有了如今的列车穿过层叠错落的山峦美景。
水关长城段

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在这里不仅可以登长城，赏风景，还可以去看一看成吉思汗的行宫，滑道，长城碑林等。
詹天佑”之”字形铁路也卧躺在险峻的居庸关旁。
水关长城
水关长城是明长城的遗址，由抗倭英雄戚继光督建，距今有400多年的历史。
此段长城建于险谷口，自水门箭楼长城呈“V”字型，顺应山势而行。
门票：成人40元学生 20元
八达岭长城段

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八达岭长城本身就是长城风景的精华的部分。
而乘坐S2列车，在长城脚下呼啸而过，山花、长城、列车，形成了一幅独属于京城的壮美画卷。

八达岭森林公园

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八达岭森林公园位于八达岭长城和居庸关之间，每年红叶期风景最壮观。
人们总说不到长城非好汉，在小飞君看来，要有仪式感的爬一次长城，一定要选对季节。
八达岭国家森林公园，是传说中北京春天最晚也最长的地方，万物生机的色彩变化在这里缓缓地展开。
而在秋天，这里彩叶树会进入了最佳观赏时期，漫山遍野都是浓郁的金秋景象，深深浅浅的黄色、橘色、绿色、红色，在山间绽放，到处是看一眼就难忘的治愈。
tips：从北黄土店乘坐S2线，到八达岭站下车，换成879路到八达岭国家森林公园站。
03
拍摄小技巧

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可以参考不同路段的开花情况
通常S2线最美的花期在3月下旬到四月初左右。
而在花开的时候，人流量非常大，多到火车迷称S2线的上车方式为“百米冲刺赛” 。

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可以选择乘车穿梭花海的话，也可以选择在车头或者车尾的车厢，等到列车转弯时，即可拥有完美拍摄角度。
也有很多摄影爱好者会选择前往高处拍摄列车与花海的盛景。
九仙庙是观赏开往春天列车的好地方，可众多爱好者前来拍照，有的人还进入了封闭的铁路，把火车逼停了。
为给游客一个安全的赏拍环境，2019年开始建设了登山栈道和观光平台，更方便游客观赏和拍摄。