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内饰设计上,比亚迪e2的整体风格还是比较“板正”的,大量采用了正四边形、正梯形这种比较规矩的造型,看上去简洁有力,同时很敞亮 。而中控台贯穿饰条、空调出风口和方向盘中间的镀铬边框,以及内饰双色搭配,则为小车增添了时尚和活力 。

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动力部分,比亚迪e2全系搭载了最大功率70kW,峰值扭矩180Nm的交流永磁同步电机,电池有33.2kWh和43.2kWh两种容量规格,最高续航能力分别为301km和401km,不过全系车型电量从30%快充至80%都只需30分钟 。
由于比亚迪e2全系售价都相对低一些,所以我们“任性”地为大家推荐其售价为11.58万元的顶配“尊贵型” 。它的亮点配置有全景天幕、Sport+运动套件、双色车身、车顶行李架、手机遥控驾驶、行车记录仪、高级皮质座椅、主驾座椅6向调节、前排座椅加热、DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互系统以及移动电站VTOL等功能 。

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■ 稳妥之选:比亚迪秦PLUS EV
如果你看了上面四款各具特色的车型,仍然拿不定主意的话,那我们建议直接买市场上最畅销的车型就行了,大家说好肯定是真的好 。
从去年乘联会的数据来看,比亚迪秦系列的新能源车型在紧凑级轿车细分市场中销量最高,其中秦PLUS的EV和DM-i都是2021年新推出的车型,是推动销量高速增长的“生力军”,所以如果让我们选一款比亚迪秦系列中的纯电车型推荐给大家的话,那肯定就是2021款秦PLUS EV了 。

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外观部分,2021款秦PLUS EV作为最新版本的比亚迪新能源车型,自然采用了全新的“Dragon Face 3.0”设计语言,无论是类似箭羽造型的头灯,还是封闭式前脸,都和旗舰车型汉的造型相近,帮助秦PLUS EV显著提升了气场,有种越级向上的犀利 。

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车身侧面,秦PLUS EV的设计倒是偏向于居家风格了,整体偏向圆润流畅的线条,以及隐藏式B/C柱和车窗边框的镀铬饰条,都呈现出时尚精致的效果 。另外从后车门把手延伸至车尾的小半段腰线以及车门下方的曲面设计为车身增加了层次感,同时还带着一点小动感 。

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在车尾的设计上,秦PLUS EV给我的感觉是满满的机甲风,尤其是和下图中的白色车漆搭配,很像星球大战里帝国士兵的头盔,有很强的科幻质感 。

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内饰设计上,秦PLUS EV装配了比亚迪独特的8核自适应旋转悬浮Pad,仪表盘则与中控台巨大对称饰板融为一体,而前排中yang扶手区的椭圆形换挡杆及其周围的物理按键也很有科技感,这些细节都让车内看上去足够科幻有逼格 。
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