唐山交通也很便利 ， 境内普速铁路中 ， 国家干线有大秦 ， 京哈 ， 津山 ， 唐呼 。地方铁路有唐遵 ， 七滦 ， 滦港 ， 迁曹 ， 卑水 ， 南堡 。在建有汉曹 ， 水曹 ， 唐曹 。高铁有津秦和在建的京唐 。唐山因煤而建 ， 因钢而兴 。如今的支柱产业仍然是煤炭、水泥、钢铁和陶瓷等四大重工业 ， 在GDP中占据约85% 。
四大行业中 ， 上规模民营企业多 ， 尤其是钢铁业 ， 民营钢铁企业达700余家 。唐山发展钢铁业有区位优势和资源优势 ， 这里有煤、有铁 ， 陆路和海路都很发达 。在这个地区发展钢铁条件得天独厚 。再加上唐山港的得天独厚 ， 唐山港一年的吞吐量达到7.22亿吨 ， 仅次于舟山港和上海港 ， 排名全世界第三位 。
进入21世纪后 ， 唐山的经济开始腾飞 。2005年 ， 唐山的GDP超过了省会城市石家庄 ， 成为了河北省GDP第一城 。现在的唐山 ， 在中国经济版图上的地位也是举足轻重 。2021年 ， 唐山的GDP有8200亿元 ， 在京津冀城市群当中仅次于北京和天津 。也是实际意义上的华北第三城！
【这些数字足以证明唐山的辉煌|来自网络】
我们大多数知道唐山 ， 其实还是源于1976年河北唐山、丰南地区发生强烈地震 ， 并波及天津、北京等地 ， 24.2万多人罹难 ， 16.4万多人重伤的这场自然灾害 。1976年7月28日 ， 北京时间3时42分53.8秒之后的23秒 ， 对于那个年代的中国人来说 ， 绝对是难以释怀的23秒 。
而对于亲身经历那23秒并幸存下来的唐山人 ， 这23秒更是深深烙在他们记忆中无法消褪的痛苦与难以言表的恐怖……
发生在河北唐山的这场里氏7.8级的大地震 ， 造成242769人死亡 ， 164851人重伤 ， 7200多个家庭全部震亡 ， 上万个家庭解体 ， 97%的地面建筑、55%的生产设备毁坏 ， 交通、供水、供电、通讯全部中断 ， 直接经济损失超过30亿元人民币 ， 一座拥有百万人口的工业城市被夷为平地 。
但唐山人民没有在困难面前低头 ， 震后第10天 ， 唐山产出第一车煤；震后第28天 ， 唐山炼出第一炉钢；震后一年 ， 唐山的工业生产全面恢复；震后十年 ， 唐山人民在废墟上重建了家园 。
因此我们一直称唐山为英雄的城市 ， 唐山人民这种短期内灾后自救重新站起来的精神一直让唐山人民自傲 ， 让全国人民敬佩！如今屹立在我们面前的这座城市是座年轻的城市 。
【在废墟上成长起来的新城|来自网络】
当然唐山的问题也不是没有 ， 唐山成于因煤而建 ， 因钢而兴 。也败于因煤而建 ， 因钢而兴！丰富的煤铁资源让唐山和同为重工业基地的长春 ， 吉林 ， 哈尔滨 ， 大连成就中国重工业时代的辉煌 。因为经济发展方式的原因 ， 重工业制造从之前的香饽饽到如今落魄 ， 这不光是东北重工业基地衰落的原因 ， 也是整个北方以资源开发和简单加工为主的城市工业所集体面临的问题——这也是唐山在今天名声不显 ， 而将重工业制造作为经济的主力的河北 ， 至今没有能够拿得出手的城市的缘故！
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