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对于日常使用来说，它最大的变化那就是提供了更多的信息显示，咱们最常用的就是车速、发动机转速等，在这块液晶仪表的信息菜单选择当中，还可以查看行驶的数据，包括综合油耗、平均车速等等 。同时，你还可以通过这里查看更多发动机的工作信息，包括机油温度、瞬时油耗等等，日常使用中我们也可以更加全面的了解发动机的工作状态，比如夏天、或长时间跑高速的时候，在关键时刻也能及时的给我们预警 。同时，这块液晶仪表还支持与中控屏联动，像咱们经常使用的音乐、电话和娱乐信息等功能也都可以同步显示在液晶仪表上，科技感更强、功能也更为丰富，同时也提升了行车的安全性 。
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自动空调依旧采用了实体按键的控制方式，相比之前旋钮的质感有进一步的提升，同时它还支持双温区控制，满足主副驾驶不同的需求 。新捷达VS5的整体配置表现还是很不错的，很多配置也都很符合年轻消费者的日常用车需求 。
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乘坐空间方面，新捷达VS5的表现也是不用担心的，整体感受是比较宽敞的，这样的空间表现，对于我们周末约上几个朋友出去自驾，也是完全没问题 。
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在安全配置方面，新捷达VS5还会配备主动刹车、自适应巡航以及疲劳检测功能 。如果是高速使用情况比较多的朋友，选择配备自适应巡航的车型还是很有必要的，有了这项配置，能够减轻我们的长途行车的疲劳程度，配合主动刹车，也同样能够提升车辆在高速时的安全性 。对于这些配置，大家也都不陌生，但是对于一款售价10万价位具有合资背景的紧凑型SUV来说，还是很难得的 。
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它除了配置和空间有着一定优势之外，动力方面也很有看点，我们熟悉的大众EA211的1.4T涡轮增压发动机，它搭配了耐用性更好的爱信6速手自一体变速箱 。对于新捷达VS5来说，150马力的动力输出还是很轻松的，即使中高速状态下再超车，发动机的中后段也能保持不错的动力储备，对于消费者来说，每次超车的时候，动力来的更快，整个过程可以很利落的完成，更好的动力在面对提速的时候也能给驾驶者带来更大的信心 。
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这台6AT变速箱日常的换挡速度相对一般，不过，平顺性很好，面对走走停停的路况也能带来不错的舒适性 。新捷达VS5毕竟是一款面对家用的SUV，所以驾驶和乘坐的舒适性也是很重要的，而这台6AT恰恰是可以满足这部分消费者的需求，日常驾驶这台变速箱的存在感很低，换挡时基本不会出现顿挫感，让车内的人员都可以更舒适 。
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