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昆明市内的小火车有两条线，一条是北站-王家营，另一条是北站-石咀，目前都处于停运的状态 。
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石咀线平时客流量很小，但有很多带着小朋友来体验的，一路指点看沿途景色，窄窄的车厢里是绿皮的硬座，对不少孩子来说是一件新网奇的事 。
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以前马街的乡街子还在的时候，可以坐北站到石咀的线路去马街赶网集，坐着火车去赶集，光是想想都是一件有趣的事 。
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1块钱一张票，就能从昆明北站坐着小火车到呈贡，去斗南买点花，看看薰衣草，再吃上一些呈贡美食 。
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这条穿行在昆明城中的小网火车，览尽城市风光，在慢悠悠行驶的火车上，听着哐哧哐哧的车行声，看着窗口掠过的高楼、汽车、行人，是一件无比悠闲的事 。
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“个碧临屏铁路”是一条充满传奇色彩的铁路，延绵177千米，串起了云南个旧、蒙自、建水、石屏的城市与乡村 。
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在建水这列小火车一共经过一座古城，两个名村，九座古桥，全程约13公里 。
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建水的小火车车厢内外都是木质结构，车内用复古式的马灯和不停摇头的电风扇渲染出上世纪的复古风味 。
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在晃晃悠悠的木头车厢里，看着沿途的田园风光掠过车窗，不经回忆起儿时坐火车的情形 。
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途中经过建水的很多著名景点，朱家花园、建水文庙、燕子洞、朝阳楼、双龙桥等等，可以说是一列观光列车 。
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说到蒙自的火车，最有名的就是碧色寨火车站，它是是我国最早的火车站之一，建筑规模宏大，保存完好，风格独具特色 。
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摄|Love_Sunday_Jazz
如今的碧色寨车站，还保留着法国式的铁路用房，红黄相间的建筑色彩明快，带着浓浓的“巴黎”风情 。
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摄|Reykjavik
车站墙上的老时钟时间早已定格，斑驳的墙壁，老旧的站台，似乎都在像你诉说着逝去的过往 。
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