初始速度200km/h 时制动距离2000公尺以下 。
初始速度160km/h 时制动距离1400公尺以下 。
列车车次中的开头字母：G，D、T、K、Z、Ｌ、A 等，表示列车的性质 。
G－高铁，列车时速可达250--300公里，在高速铁路、城际铁路线上开行 。
D－高速动车组，时速一般可达200--250公里 。
T－特快，列车行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市 。
K－快速列车 。一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心 。
Z－直达列车 。列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办百思特网理客运业务 。
L－临时客车 。这类列车只在需要的时候才运营，车种也是最杂的类别 。L系列中有少部分相当于快速，大多相当于普快，也有的相当于普客 。
A－按需临客 。这类列车比L系列的地位更低，大多特征与L系列相似 。
四、高铁与动车的区别
动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250/h左右，高铁在300-350/h左右 。动车可以在既有线行驶（信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专线上行驶（信号系统不与既有线兼容） 。
高铁就是动车组，只不过在中国将时速300以上的动车组跑的线路叫高铁及高速铁路 。目前中国动车组有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车，而高铁用的动车组为CRH2C CRH3型车 。因为车辆CRH1 CRH2 CRH5是按时速200公里设计的，可提至时速250公里 。高铁的CRH2C CRH3型车，设计的时速为300公里，可提至时速350公里 。
动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造，而开行的高速列车 。
高铁的线路都是新建的铁路，设计时速250公里以上，属于专营线路不运行普通列车 。
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