变道交通事故的分类变道事故划分 _变道

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图1、变道交通事故
最近，有网友问我变道事故怎么辨认，变道事故怎么定责的问题，为此，我们今天就来聊一聊变道交通事故。
图2、黑色小车正在变道
“变道”这个词语，看字面意思，变是指变更或变换，道是指车行道，包括机动车道和非机动车道。我们一说起变道这个问题，前提条件是必须有两条车道，否则，就不存在变道的情况。你在一个车道里面左右摇摆，那肯定不算变道，只能说你的驾车操作技术欠佳，方向把控和平衡性较差。不管你是从这条机动车道变更到另一条机动车道，或者说从机动车道变更到非机动车道，只有是两条以上（含两条）的车道，才有变更车道这个说法。
理解了变更车道的字面含义，我们再具体说一说变道事故的分类和定性问题。
图3、双向两车道
一、变道事故的分类。
（一）按照变道方向划分，变道事故可分为向两侧变道事故和向中间变道事故，向两侧变道就是我们通常所说的往左侧变道和往右侧变道，根据你所处的车道你往左或往右变更车道；向中间变道适合这样的场景，有三条或三条以上的车道，有两台车分为行驶在左边车道和右边车道，双方驾车同时向中间车道变道。在日常行驶过程中，我们看到向两侧变更车道事故较多，而向中间变更车道事故较少。
（二）按照变道的次数，变道事故可分为一车道（变更一车道）变道事故和多车道（连续变更车道）变道事故，你可以想象一个场景，有三条或三条以上的车道，你驾车可选择变更一车道也可选择连续变更多车道。在实务中，变更一车道的情况较多，变更多车道的情况相对较少。
二、变道事故的定性
图4、车祸事故现场
给你一个事故现场，你如何去判断它是否是变道交通事故？变道事故与追尾事故最容易混淆，主要原因是在很多的人的概念中，只要我驾车在你前面不管是正前方或是你的左右前方，你都得让我先走，你如果不让我先走的话，你撞了我那就是你的责任。其实不是这样的，追尾事故前面我们已经说过，必须是同一车道+一前一后+你的车头撞了我的车尾。而变道事故让你去判定的话，你需要从三个方面去仔细观察：一是看双方车辆碰撞之后痕迹遗留在车体的部位。追尾事故双方车辆痕迹部位想当然肯定是一个车头加另一个车尾。但在现实中，如果不看监控视频或行车记录仪视频的话，有种情况你无法判定。我们来预想一个场景，前面20米有一条东西方向礼让行人的斑马线，你驾车在我车右前方突然往左边变道立即踩刹车避让前方的行人，我驾车遇此情况没有时间和空间来避让，结果发生了两车“追尾”的交通事故。你要注意这个“追尾”不是真正意义的追尾，只要看起来像你很容易混淆，本不是自己的错结果把问题往自己身上揽。看来仅靠看痕迹部位是不靠谱的，还需要其他证据作为参照佐证。二是看双方车辆事发后摆放的位置，变道车辆一般情况之下事发后肯定会压线停放，不管是压实线还是压虚线，只有变道车辆才会去压线，这样一眼就能看出来。但像前面那样的场景，双方车辆都没压线，看来第二种方法也不能囊括所有情况，这就还需要更有利的材料来证实事发的真实情况。三是要看路面监控视频或行车记录仪视频资料，视频资料对事故处理工作来说，简直是如虎添翼，雪中送炭，很多事故说不清道不明的原因就是你无法根据自己的推断去确定一件事，你对事故案件事实可以进行推测，如果有视频作为论证，那是能够一锤定音证明你的说法是正确无疑的。如果我们有视频监控资料，可以不看车辆车体痕迹，可以不看车辆摆放位置，直接就能确定是否是变道交通事故。在此，要提醒广大机动车驾驶员朋友们，一定要给自己的车辆安装行车记录仪，既是保护自己，又是保护别人，在铁证如山面前，任何狡辩都显得苍白无力。
接着，我们将采用“案例+解析”的模式，对变道交通事故进行深度剖析，以期让普通驾驶员也能够掌握基本的常识、常规。
图5、交通事故现场案例教学
【简要案情】
以机动车与机动车为例。
图6、机动车与机动车之间变道事故
2021年11月10日上午10点20分许，狗蛋驾驶湘D12345小车沿白云路由东往西行驶至鑫悦宾馆路段时，遇小芳驾驶湘D67890小车沿白云路由东往西行驶至事发地点，因狗蛋变更车道发生两车相刮碰，造成两车受损的交通事故。
【适用法条】
关于变道事故的法律依据，我们要看一下《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第44条第2款的规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”，但这个法条的适用范围有限，只能适用机动车与机动车之间的变道交通事故，不适用于机动车与非机动车和非机动车与非机动车之间的变道交通事故。
【责任认定】
以机动车与机动车变道事故为例。
变道事故分为实线变道和虚线变道，实线变道不用说全责，没有争议；虚线变道要具体情况具体分析，不可一概而论。
虚线变道按照变道的快慢，可分为暴力型变道和温和型变道。
1、对暴力型变道（一把方向变过来）直接定全责，没有争议，但这需要有路面监控视频或行车记录仪视频作为佐证；
2、对温和型变道（提前打转向灯，且缓慢变过来），直行车辆有足够的时间和距离采取措施的情况之下，责任应该认定为主次责任，直行车辆在我避免事故发生的可能性的情况之下，应当具备提前预判的能力，安全意识不强，应当承担次要责任，但这也需要有监控视频或行车记录仪视频资料作为佐证。
另外，对连续变道、不打转向灯变道、左右摇摆变道的情况，变道车辆驾驶员交通安全意识淡薄，一律认定为全部责任。
机动车与机动车之间的变道事故，我们知道是怎么回事了，那么如果你遇到的是机动车与非机动车或非机动车与非机动车之间的变道事故，又该怎么办？我们继续来给大家答疑解惑，让大家初步具备事故责任认定的能力与素质。还是老办法，我们采取“案例+解析”的模式，既简单又直观，为大家抽丝剥茧。
【基本案情】
以机动车与非机动车之间的变道事故为例。
图7、机动车与非机动车之间变道事故
2021年11月10日上午10点20分许，狗蛋驾驶湘D12345小车沿白云路由东往西行驶至鑫悦宾馆路段时，遇小芳驾驶两轮电动车沿白云路靠道路右侧由东往西行驶至事发地点，因狗蛋变更车道发生两车相刮碰，造成两车受损、小芳受伤的交通事故。
【适用法条】
在实务中，我们常常碰到的情况是机动车与非机动车的事故，可能是机动车变道，也可能是电动车变道，不管谁变道，不能适用《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第44条第2款之规定。
那我们就要继续去翻法条，要找到定责的依据和理由。我们来看一下2021年最新版的《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第25条之规定：“车辆变更车道不得影响其他车辆、行人正常通行，并应当遵守下列规定：
（一）让所借车道内行驶的车辆或行人先行；
（二）按顺序依次行驶，不得频繁变更机动车道；
（三）不得一次连续变更二条以上机动车道；
（四）从左右两侧车道向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。”
这个法条可以适用机动车与非机动车、非机动车与非机动车之间变道的交通事故，弥补了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第44条第2款的空白，规范了非机动车的通行秩序，也就是说作为非机动车也得守规矩，也不能随意变道，随意变道引发的交通事故要承担应有的责任。
【责任认定】
1、机动车方变道。原则上一律划分机动车方全部责任。例外的情况是非机动车方存在明显过错或与事故后果有关联的违法行为，应当承担次要责任。具体如下：
（1）违规载人。（依据：《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第33条第1款第8项）
（2）饮酒后、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品驾车。
（3）不走非机动车道。
（4）非机动车在没有非机动车道的路段未靠道路右侧行驶。
（5）醉酒后驾车。
（6）骑车时接打手机。
（7）未年满16周岁。
（8）驾驶拼装、改装、加装的电动自行车。
（9）因身体健康等原因导致驾驶能力欠缺的。
（10）不悬挂合法有效电动车号牌。
2、非机动车方变道。在法律制定上，对非机动车有明显的倾向性照顾，如果非机动车方不是随意或任性变道，原则上不认定非机动车方全部责任，考虑给机动车方分担次要责任。
讲完机动车与机动车之间的变道事故、机动车与非机动车之间的变道事故，只剩下非机动车与非机动车之间的变道事故，我们继续来给大家说一说。
【基本案情】
以非机动车与非机动车之间的变道事故为例。
图8、非机动车与非机动车之间变道事故
2021年11月10日上午10点20分许，狗蛋驾驶两轮电动车沿白云路由东往西行驶至鑫悦宾馆路段时，遇小芳驾驶两轮电动车沿白云路靠道路右侧由东往西行驶至事发地点，因狗蛋变更车道发生两车相刮碰，造成两车受损、小芳受伤的交通事故。
【适用法条】
与机动车与非机动车之间变道事故一样，适用2021年最新版的《湖南省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第25条之规定。
【责任认定】
在定责上，原则上变更车道一方承担全部责任，除非另一方存在明显过错或与事故后果有关联的违法行为，应当承担次要责任。在机动车与非机动车之间变道事故【责任认定】环节有非机动车的违法行为，在此不赘述。
图9、做最后的总结发言
最后，我们做一下要点提炼：
情形1：机动车与机动车之间变道事故。实线变道，变道方全责；虚线变道，分两种情况：暴力型变道，变道方全责；温和型变道，变道方主责，直行方次责。
情形2：机动车与非机动车之间变道事故。非机动车方无过错或明显违法行为，机动车方全责；非机动车方存在过错或明显违法行为，机动车方主责，非机动车方次责。
情形3：非机动车与非机动车之间变道事故。直行方无过错或明显违法行为，变道方全责；直行方存在过错或明显违法行为，变道方主责，直行方次责。
以上是对所有类型变道交通事故的系统整理与总结，希望对广大驾驶员朋友们有所帮助，讲得不好的，请大家批评指正。
【变道交通事故的分类变道事故划分】

以上关于本文的内容，仅作参考！温馨提示：如遇健康、疾病相关的问题，请您及时就医或请专业人士给予相关指导!

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