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长江日报-长江网2月3日讯(采访人员郭佳)2日晚,家住汉口长港路金色雅园小区的刘云,开车到小区附近的快递驿站取快递,“因为快递太多了,干脆把几天的快递攒到一起,下班回家开车经过时一起拿回去 。”
(图为晚上近6时,小区快递超市门口已经有人排队领快递了 。采访人员郭佳 摄)
刘云说,自从小区附近有了这个快递驿站,除少数一两家快递公司外,快递大多不再送上门,“几百米的路不算太远,但捧着快递盒并不轻松 。”
快递驿站的设立,本是为方便市民取件,“解决最后一公里的问题”,可如今,也不打电话征得同意,什么都往驿站丢,刘云想不明白,这最后一公里,到底方便了谁?
市民:绕路两公里开车取快递
刘云之所以开车去取快递,是因为上个月那次取快递的经历 。
(图为为了方便把多个快递拿回家,不少居民直接在快递驿站拆开 。采访人员郭佳 摄)
那天,她从家里出发到小区马路对面的快递驿站,抱回9个快递盒回家,一路上小心翼翼,生怕掉了,虽然从小区到驿站也就过个马路,前后不到五分钟,但回家后她还是觉得胳膊酸酸的,“家里一天到晚都有老人,怎么不直接送到家里呢?”她对驿站工作人员抱怨几次,却都不了了之 。
(图为带着大包小包快递回家的市民 。采访人员郭佳 摄)
在同事提醒下,刘云本周的快递没有及时拿,而是攒了几天,在2日下班后,开车顺路在快递驿站一次性收件 。
刘云是开车顺路去取快递,但家住后湖晋合金桥世家的孙先生,即便是下班开车去驿站取快递回家,也得开车绕小区大半圈才能回家,“因为开车不能逆行,从小区的一个门到另一个门,少说也有两公里 。”因为工作忙,孙先生家米、油、水果一般都在网上购买 。“以前都是快递送到家里,但现在,都需要自己到快递驿站取,蛮不方便 。”孙先生说,特别是成箱的水果、粮油和米面,为此,他每次取件都要开车绕圈子 。
2日晚上,采访人员在晋合金桥世家附近快递驿站看到,有位女士收到七八个盒子,站在门口拆包裹都花了近十分钟,最后两手拎满了包裹回家 。
“东西多时,可以用小拖车来拖,我们这里也有拖车借给大家的 。”针对不少市民“送货不到家”的吐槽,驿站老板给出这样的建议 。
快递员:提成一半分给驿站
现在的快递为什么都不送到家里了?
(图为2月3日18时许,东西湖区常青花园小区内,几家快递驿站门口与物流车内堆满快件货物,等候居民自取 。采访人员刘斌 摄)
“送一个小件,才提成几毛钱 。比以前低多了 。”在洪山区一个快递驿站门口,一名小哥向采访人员介绍,无论是送件上门还是把货送到驿站,都不是他们收入的主要来源,能让他们赚钱的,主要靠收件 。
他说,如果花太多时间去上门派件,就没时间收件了,快递驿站的出现,为快递员节省了时间,他们可以有更多时间去收件,“所以像一些小件、轻件,我们都是放在驿站 。碰到大件、重件,如果客户有明确要求,有时会考虑送上门 。”
为了省出时间去多收件,快递员宁愿把送件的提成分一半给快递驿站,也不愿意自己又是打电话,又是一家家上门送件 。
“送一个件赚5毛钱,掉一个件成百上千地罚,本来收入就不高,他们根本没有时间送货上门 。”街道口一个小区的快递驿站老板为快递员解释 。
采访人员在这个驿站看到,不到十平米的空间,货架上堆满了快件,门口也都是快递件 。老板介绍,今年快递件确实比往年多很多,但快递员收入却没有增长多少,不少人的收入反而降了 。
(图为快递驿站门口,部分居民同时收到多个快件物品,自取多有不便 。采访人员刘斌 摄)
一名快递小哥为采访人员算了一笔账,他一趟车差不多可带50件货物,挨家挨户送完这50件大约要花费两个多小时,因为载物筐不能上锁,快递件还有丢失的风险 。而他如果将这50件货物直接送到驿站,即使分一半提成给驿站,将更多时间用于收件,一天下来的收益远高于送货上门 。
快递员将提成的一半分给驿站,是否意味着驿站有送货上门的义务?
青山一家快递驿站的老板透露,公司有考虑通过驿站进行快件的第二次分发,“也就是说下一步会考虑收费的上门派件,但这一费用到底谁出,还有待进一步考虑 。”
快递协会:恶性竞争殃及“最后一公里”
严格意义来说,快递员应该把快递件交到客户手中,才算是派件完成 。通过支付费用的方式将快件交付给快递驿站,也合理,但前提是必须征得客户同意,否则,快递员或快递驿站必须履行将快递件送到客户手中的“最后一公里”义务 。
“但在实际操作中,很多工作程序被简化了 。”武汉快递协会秘书长张玉和说,简化的原因主要是恶性竞争的后果 。
张玉和介绍,近年来,由于电商的扩张以及社区团购经济的崛起,网购商品越来越多 。“解封”之后,快递件更是爆发式增长,这需要强大的快递网络进行支撑 。然而,为了争取越来越多的商家,部分快递公司甚至亏本与商家签下包月、包年合同 。如此一来,快递公司的成本就转移了,快递员派件单价随之削减 。
但指望快递驿站进行二次送货上门,这也不现实 。张玉和说,“从快递员那里分摊的一点点费用,哪能支撑快递驿站进行第二次免费的送货上门 。”
采访人员在探访过程中也发现,不少快递驿站要么是夫妻店,要么是家庭成员帮忙,“能自己做就自己做,忙到不睡觉都行,哪还会专门请人啊 。”不少驿站因为取件人多,所有人都忙得脚不点地,根本没有时间去做免费的二次派发 。
张玉和说,武汉快递协会留意到目前快递不上门这一问题,将从多个方面着手解决,“我们在积极促进多部门协作,规范快递行业的市场行为 。同时也会通过多种方式引导更多快递员服务上门 。”
【编辑:姚昊】
【快递驿站越开越多取件反觉不便 快递驿站不去取件】
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