共享汽车Gofun全国车源持续减少 共享汽车

共享汽车Gofun全国车源持续减少 共享汽车
共享汽车(共享汽车Gofun全国车源持续减少)
[懂车帝原创 行业] 近来,不少人发现,北京地区的共享汽车品牌gofun在今年春节后可使用车辆变少了,而且不光是北京,在开通gofun的多座城市,最近也出现了共享汽车数量减少,甚至无车可用的情况 。
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懂车帝打开gofun App后发现,北京地区可使用的分时租赁车型已经只剩下奇瑞的小蚂蚁车型,找遍全城的停车点,零星还能看到一到两辆的Smart for two 。而在一年前,gofun的App上还会出现不少品牌的电动车和燃油车,甚至还出现过奔驰E级这样的高档共享汽车 。
在其他社交媒体,懂车帝发现也有不少网友及用户吐槽,在今年农历春节假期前后,像杭州、南京、沈阳等地也都出现了车源紧俏的情况 。


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对此,懂车帝也咨询了gofun App的在线客服,对方给予的回复也与不少网友晒出的截图相似 。官方客服回应称,“目前部分车型需要下线整备,使用车辆会减少,给您带来的困扰和不便,我们深表歉意 。”
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然而,同样是在其App内,整车月租的栏目却仍显示有多款车型可用,包括大众、本田、别克等多种车型,月租从每月2588元到4588元不等,但是同此前相比,可选车型也有大幅减少 。
针对gofun及其主体北京首汽智行科技有限公司目前的运营现状,近来也有国内媒体做过调查报道 。
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第一财经的报道指出,接近gofun的投资人士表示,“能够预见的是,gofun今年会继续收缩,不排除今年年内关停 。”另外,也有前gofun员工指出,随着城市收缩和公司CEO的离职,gofun的业务已经濒于停滞 。“现在公司处于半停运状态,没有招聘,却每天有人离职 。分公司的薪水基本是拖欠状态,北京总部工资是发放延迟 。”
第一财经的报道中还显示,gofun之前的运营车辆,除了有一部分直接购买的,另外有很大一部分是从首汽租车和首汽约车两家公司租赁,“普遍意义上基本不可能实现盈利 。”
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值得一提的是,最近一段时间,gofun也经常被曝出运营管理上的短板和漏洞 。2月底,社交媒体曾曝光广州用户在使用gofun共享车时,座位上发现4枚钢针 。而在最近,gofun又被指车辆在行驶时引擎盖击穿玻璃 。


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当然,gofun的惨淡现状不止是个案,从共享汽车概念兴起至今,已经有多个共享汽车品牌接连倒下,像最早进入人们视线的TOGO、car2go等企业相继退出市场,现在市场仅存的像联动云、EVCARD等共享汽车企业现状也不太尽如人意 。从密集布局到倒闭潮,共享汽车这阵“风”也就才刮了不到四年的时间,无论是gofun还是其他品牌,共享汽车是否已经真的到了穷途末路?共享汽车是否会成为下一个共享单车呢?这一问题也的确值得行业深思 。